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La configuration de mon futur Cayman S se précise
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lagentimmo Hors ligne
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Inscription : Jan 2007
Message : #41
Envoyé le 28-05-2011 à 23:34
 

Vires les commandes vocales et l egar!!! Wink
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BossBoxster Hors ligne
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Inscription : Jan 2005
Message : #42
Envoyé le 29-05-2011 à 10:00
 

Le sièges confort offrent un bien moins bon maintien et sont ... moins confortables que les sports Wink

Je rejoins l'avis pour l'egar ! ... je l'avais sur le Cayman et ne l'ai jamais utilisé et, en plus, c'est moche Wink

Mon avis sur la couleur intérieure : je comprends ta retenue pour les couleurs flashy mais sur Porsche pas de problème pour a revente Wink
Il y a aussi le Cocoa qui est magnifique, sobre, plus doux que le noir et qui se marie parfaitement avec ton choix de couleur extérieure Wink


Ta configuration se précise ! Ca approche Bigsmile
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Marcet Hors ligne
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Humeur : Cayman GT3
Message : #43
Envoyé le 29-05-2011 à 10:10
 

Citation :Message original : BossBoxster
Le sièges confort offrent un bien moins bon maintien et sont ... moins confortables que les sports Wink
Faut vraiment que j'aille essayer les différents modèles, je vais à Rennes la semaine prochaine, je passerai au PC là bas pour voir si ils ont des modèles en siège sport.
Je suis assez carré d'épaules, et je ne sais pas ce que donne les deux "appuis-épaules"...
Citation :Je rejoins l'avis pour l'egar ! ... je l'avais sur le Cayman et ne l'ai jamais utilisé et, en plus, c'est moche Wink
Quelle est la vision de l'arrière dans les rétros extérieurs ? Est-ce que si la pluie masque la vue arrière, on voit bien depuis les rétros extérieurs ? Si c'est le cas, alors je pense pouvoir me passer d'essuie-glaces arrières. Au pire ça peut se rajouter après sans doute.
Citation :Mon avis sur la couleur intérieure : je comprends ta retenue pour les couleurs flashy mais sur Porsche pas de problème pour a revente Wink
Je comprend, mais il y a aussi le risque de s'en lasser assez vite. Et puis un rouge peut inciter à gratter du pied par terre ;-)
Citation :Il y a aussi le Cocoa qui est magnifique, sobre, plus doux que le noir et qui se marie parfaitement avec ton choix de couleur extérieure Wink
Le Cocoa, j'aime vraiment pas.
Citation :Ta configuration se précise ! Ca approche Bigsmile
Oui, je vais commencer les travaux d'approche du banquier ;-)
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tonimori Hors ligne
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Message : #44
Envoyé le 29-05-2011 à 10:16
 

L essuie glace arrière, je ne pense pas que cela soit un plus : peu esthétique et peu utilisé en pratique....
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Marcet Hors ligne
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Message : #45
Envoyé le 29-05-2011 à 10:24
 

Citation :Message original : tonimori
L essuie glace arrière, je ne pense pas que cela soit un plus : peu esthétique et peu utilisé en pratique....
Bon, j'abandonne. Vous êtes tous contre mon pauv'tit essuie-glace arrière Bigsmile
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tonimori Hors ligne
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Message : #46
Envoyé le 29-05-2011 à 10:39
 

Y a pas un petit pack esthétique genre pack alu ( seuil de porte, frein a main, grilles d aeration,et levier de vitesse) qui pourrait aller ?
Sinon le bose, j en ai rarement entendu du bien. J ai du mal à imaginer qu il soit possible de reproduire l acoustique d une salle de concert ds une auto. Je ne pense dc pas qu il y ait une grosse différence avec l audio standard.
En ce qui concerne le PSE je me souviens d un post ou plusieurs possesseur de cayman ou boxster étaient plutôt déçus du son. Tu dois pouvoir le retrouver avec un petite recherche.
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Marcet Hors ligne
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Message : #47
Envoyé le 29-05-2011 à 11:10
 

Citation :Message original : tonimori
Y a pas un petit pack esthétique genre pack alu ( seuil de porte, frein a main, grilles d aeration,et levier de vitesse) qui pourrait aller ?
Si en effet, ça existe, mais je trouve que la config de base avec une peinture AluDesign fait bien illusion.
Citation :Sinon le bose, j en ai rarement entendu du bien. J ai du mal à imaginer qu il soit possible de reproduire l acoustique d une salle de concert ds une auto. Je ne pense dc pas qu il y ait une grosse différence avec l audio standard.
Les deux packs sont exactement au même prix.
Citation :En ce qui concerne le PSE je me souviens d un post ou plusieurs possesseur de cayman ou boxster étaient plutôt déçus du son. Tu dois pouvoir le retrouver avec un petite recherche.
Oui, je l'ai lu. Mais il me semble que c'était un cas isolé. D'autres utilisateurs ont rapporté qu'ils n'avaient aucun problèmes de PSE. Peut-être que dans le cas du malchanceux, il avait été monté en accessoire et non d'origine.
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tonimori Hors ligne
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Message : #48
Envoyé le 29-05-2011 à 14:28
 

Good Smile
En tout cas, n oublie pas le principal : fais toi plaisir...
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CHRIS6913 Hors ligne
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Humeur : GT3 CS, what else?
Message : #49
Envoyé le 29-05-2011 à 16:01
 

Attention, les sièges sports adaptatifs sont top Thumbup mais pas adaptés à toutes les morphologies Wink

Je pèse 73 kgs pour 1,75m et en suis vraiment très satisfait TongueThumbup

Au regard de ce que tu annonces (110 kgs pour 1,88m), je ne suis pas sur qu'ils te conviennent Sad
Tu devrais les essayer en CP Wink
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yastefris En ligne
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Humeur : Stade Rochelais
Message : #50
Envoyé le 29-05-2011 à 17:23
 

Les baquets sont aussi tops Wink Je suis large d'épaules et rentre sans souci. Le PSE des 987 ne sert à rien : j'ai emmené en passager un possesseur de 2.9 avec PSE...mon 3.4 faisait un plus beau bruit selon ses dires Wink. De même, ayant suivi un 3.4 avec PSE, j'ai trouvé le côut du PSE énorme par rapport à la sonorité prodiguée : quasi proche du néant Wink
El bastardo, Move over puto !!
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