Affichage hiérarchique | Affichage linéaire

***Richard59*** · *Envoyé le 04-01-2011 à 00:45*

Ok, donc ça doit être une BTR (1) de 374 ch à la base, mais Ruf contrôlant toutes ses voitures au banc et annonçant moins de chevaux qu'il y en a vraiment, c'est possible.
La mienne est une Porsche 930 de 1987, convertie en BTR peu après puis avec une deuxième conversion en 1994 BTR III cette fois-là de théoriquement 408 ch et ayant donné au banc 415 ch d'après les archives de chez Ruf.

Pat BTRuf · *Envoyé le 04-01-2011 à 00:50*

Citation :Message original : Richard59
Ok, donc ça doit être une BTR (1) de 374 ch à la base, mais Ruf contrôlant toutes ses voitures au banc et annonçant moins de chevaux qu'il y en a vraiment, c'est possible.
La mienne est une Porsche 930 de 1987, convertie en BTR peu après puis avec une deuxième conversion en 1994 BTR III cette fois-là de théoriquement 408 ch et ayant donné au banc 415 ch d'après les archives de chez Ruf.

La tienne doit aussi bien avoiner !!! Tongue

Tu dois en être fou comme moi ! Bigsmile

Pat BTRuf · *Envoyé le 04-01-2011 à 00:56*

Uploaded with ImageShack.us
Dernière photo de la soirée, un aperçu des entraille de la bête... Bigsmile

[Édite le 3-1-2011 par Pat BTRuf]

vnsullivan · *Envoyé le 04-01-2011 à 01:30*

Citation :Message original : Richard59
Ok, donc ça doit être une BTR (1) de 374 ch à la base, mais Ruf contrôlant toutes ses voitures au banc et annonçant moins de chevaux qu'il y en a vraiment, c'est possible.

C'est sûr que c'est la tradition dans la maison.
Sur mon carnet c'est écrit "prépa 380 chevaux", mais en vérité sur leur banc moteur (de chez eux) elle a été mesurée à 407 chevaux. Un grand classique de Pfaffenhausen.