newbie

[jeanbibi]

Elle est belle à sa facon la GTR, un look différent ,donc qui dérange pour certains,:Den tout cas elle ne laisse personne de marbre

[jeanLet]

Citation :Message original : jeanbibi


Elle est belle à sa facon la GTR, un look différent ,donc qui dérange pour certains, en tout cas elle ne laisse personne de marbre

je pense que ce sont ses performances qui ne laissent pas de marbre.
pas son esthetique.

ce n'est pas COMPLETEMENT laid, c'est racé, c'est méchant,
mais l'année prochaine elle fera vieillotte.

mais bon, vous avez raison, une F1 n'est pas belle non plus.

C'est cela qui est incomparable avec Porsche, un air de famille depuis 50ans, sur route ou sur circuit.



Pour conclure, l'idéal est de ne pas avoir à choisir, et de possêder les 2
n'est-ce pas ?????



ps : tu m'emmenes faire un tour pour juger de l'interieur???

[M3X2]

des photos de l'intérieur
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[M3X2]

7'26 mn sur le ring, c'est déjà une icône.
Un futur collector.
Les 2 côte à côte au Mans

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[Édite le 4-8-2010 par M3X2]

[M3X2]

photo de ma future GTR (la turboS va avoir du fil à retordre LOL)
en attendant une 998 GT3 PDK pour remplacer mon actuelle 997 GT3...

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[911cab84]

Citation :Message original : M3X2
des photos de l'intérieur
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malheureusement, même constat que l'intérieur de mon ex-350Z, tout est là mais c'est sans vie, il n'y a pas d'émotion...

Maintenant rien à dire sur la sportivité de la voiture, elle est au top... quant à la valeur qui se maintiendrai du fait de sa rareté, je n'y crois guère...

Elle ne déchaîne les passions que chez les puristes de la perf', alors que nos Porsche excitent les quidams qu'ils recherchent la performance ou la beauté de la ligne

[911cab84]

Après une ptite recherche :

55.000 € pour une neuve à Houston : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search...=&zipcode=

59.000 € pour 16.000 km en Allemagne : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...geNumber=1

Nos Porsches perdent-elle autant de valeur que les Nissan dans un laps de temps aussi court

[M3X2]

Citation :Message original : 911cab84
Après une ptite recherche :

55.000 € pour une neuve à Houston : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search...=&zipcode=

59.000 € pour 16.000 km en Allemagne : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...geNumber=1

Nos Porsches perdent-elle autant de valeur que les Nissan dans un laps de temps aussi court

Perdu mon cher Dr Watson :

-la plupart des GTR à vendre en Europe sont d'origine US : pas de garantie Nissan France, pas d'assistance dépannage, pas de service conciergerie (aller-retour domicile garage gratuit par transporteur lors des révisions) c'est plutôt risqué non et le GPS, ben il te géolocalise aux US !

-les prix aux US sont effectivement inférieurs d'où la tentation de les importer.....

-le volume de ventes est plus important aux US

-il n'y a eu que 200 GTR vendues en France : elles sont à environ 65 à 70 K€ actuellement. Le nouveau modèle va être distribué au compte gouttes de façon à ne pas faire décoter la version actuelle.

voili, voilou

PS : Porsche a produit 2600 996 GT3 et 5200 997 GT3 (y compris RS) : Porsche recherche le profit maintenant !
J'adore la 997 mais la diffision est beaucoup plus importante que les 993 par exemple.
Donc, une 997 qui renvoie à l'âge de pierre la 993 décotera plus que la 993 : va comprendre Charles...

[Édite le 26-8-2010 par M3X2]

[M3X2]

Citation :Message original : 911cab84

Citation :Message original : M3X2
des photos de l'intérieur
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malheureusement, même constat que l'intérieur de mon ex-350Z, tout est là mais c'est sans vie, il n'y a pas d'émotion...

Maintenant rien à dire sur la sportivité de la voiture, elle est au top... quant à la valeur qui se maintiendrai du fait de sa rareté, je n'y crois guère...

Elle ne déchaîne les passions que chez les puristes de la perf', alors que nos Porsche excitent les quidams qu'ils recherchent la performance ou la beauté de la ligne

Etonnant ou pas, je passe inaperçu avec ma GT3 sauf quand j'accélère, bouton sport on . Des Porsche, on en voit à tous les coins de rue (pas les GT3 quand même mais c'est la même ligne)

avec la GTR, c'est l'attroupement, les gens la photographient, même avec des téléphones portables en conduisant, pas bien ça , me posent tout un tas de questions.
Les gamin rêvent de faire un tour dedans.
Bref c'est le succès assuré : c'est la GTR qui a fait 7'26 sur le ring et mis une branlée à la 997 TT, c'est bien ça?
Bon, le bling bling, c'est bien un moment mais c'est sûr que passer incognito, c'est pas mal non plus, surtout des petits bonhommes bleus

[harry]

Bienvenue!!!
2 bons points:
-ami de sylvain
-intéressant parc auto