Nouveau en 996TT

[964rs]

Citation :Message original : marcexclu
RS64 STP sit tu as l'article dans FLAT 6 qui en parle , je suis preneur d'un pdf
Par avance merci

Mon pseudo, c'est 964RS, pas RS64

Plus sérieusement, désolé mais je n'ai plus les flat6 de cette époque.
Mais un autre membre doit avoir ça en stock.

[marcexclu]

Citation :Message original : yastefris
Si j'en suis ton lien : RTS-3 (2003): road version of the GT2-R race car. 550 bhp, ce serait donc une propulsion pas une intégrale ?

yastefris pour compléter ta parfaite connaissance de la RTS3 et pour répondre pleinement à ton post ce n'est pas la version route de la GT2R comme effectivement annoncé mais un body carbone / Kevlar de GT2R (avec aileron modifié toutefois) et effectivement 2 roues motrices (propulsion) , barres stabilisatrices de 996 GT3R réglables, montage partiel en Uniball.......

[alex2206]

bienvenue, belle voiture qui doit pousser fort !
Qu'elle est la valeur du couple après préparation`?

[marcexclu]

couple : 700 Nm à 4800 tr/mn

[alex2206]

plus qu'une 997 GT2 ça doit pousser !

[marcexclu]

ça poussouille, ça poussouille !!!!! en plus à la pesée elle ne fait que ces 1 350 kg sans moi et sans Madame avce sonc sac à main....

[paularth]

Citation :Message original : marcexclu
au fait "matemary" c'est quoi un "scootmotobizarretoutbizarre" ?

c'est ça

[marcexclu]

Ok , je ne connaissais pas !!!

[harry]

C'est un tort

[marcexclu]

Je dis pas le contraire, j'en suis resté à ma bonne vieille HD 1340 Softail du haut de ces 18 ans et de ses 23 000 kms d'origine et qui dort à côté de la nouvelle miss