Compte rendu Magny-cours 26 mai

[nono]

Citation :Message original : PIERRERS
Bon, be je vais faire comme tout le monde

Super sortie,
Convoi mi-figue / mi-raison à l'aller ... Fabrice a le métier qui rentre et chapeau pour son geste avec le Champagne ; grand seigneur !
Si on compare à FXRS qui revend des bouzes hors de prix !...

Soirée en famille très sympa la veille
On voit les p'tits jeunes qui commencent fort en gueule ..... et finissent HS le lendemain !
Comme l'a dit FDM, pistard c'est un métier !
Kaloigeramo, quand tu veux les photos !

Paradoxalement, j'ai adoré la piste ss les trombes d'eau le matin, mais c'est décidé, j'arrête de prendre l'ingénieur de piste comme sac de sable ; il déséquilibre trop l'auto !
Roadking s'est enfin décidé à envoyer avec sa caisse,
Yanouche s'est enfin décidé à écouter mes conseils pour le chassis
L'ingénieur de piste (encore lui ) s'est enfin décidé à finir la 2.2

ET j'ai bien aimé aussi la première session de l'après-midi
Ensuite, j'ai du partir car devant passer à Auxerre, et heureusement vu le temps que j'ai mis !
Tout le trajet < 80 km/h, les fesses serrées, la bagnole qui voulait partir ss cesse à l'équerre, les espace et autres daubes qui me collaient aux fesses .... bref, les corsa à bout de souffle sous le déluge, faut faire gaffe pour ne pas se foutre en l'air !

Pensée pour Burn et Burnette

Chapeau pour le staff dont l'omniprésence était parfaite !
C'est bien la première fois qu'un truc marche avec la seule présence du Prez !

Et encore, t'as pas essayé sur la neige, crois-moi, ça occasionne de belles sueurs froide

[surf]

Citation :Message original : roadking

Citation :Message original : surf
Salut le furieux,
le retour
mais quel bordel! de la pluie jusqu'en Alsace et arrivés à Strasbourg, fini, tout sec
Mais je vous dis pas, le Lucio! Il a remis ça (drift) à la sortie du péage de Belfort...
Bon, on est arrivé chez nous vers minuit mais bien rincés.
En attendant j'ai 2,83go de photos à traiter en plus de mon boulot...
Je vais en poster une de la tienne d'ici 30mn pour patienter

Là, ça fait 46 mn

que t'es à table pendant que je bosse?

Session du matin , crachin...Merci pour la petite balade dans ta RS Jean-Marc, sacrée voiture et bien emmenée!!
T'aurais dû predre Laurent pour un tour et tu aurais été bon pour un éléphant bleu mais à l'intérieur[IMG]http://img202.imagevenue.com/loc121/th_86638_Magny-Cours064bd_123_121lo.jpg" alt="İmage" rel="lightbox" class="maximage" title="Cliquer sur l'image pour l'agrandir">[/img]

[Burn]

Salut les gars,

Une super sortie piste, à l'organisation sans faille et l'ambiance amicale. Excellent circuit pour conditions humide, gros gros gros pied.

-----------------------

Pour le retour à Paris, j'étais claqué et j'ai demandé à Amélie de bien vouloir prendre le volant pour que je puisse dormir un peu. Il fait plutôt beau et je ne pense pas à lui dire de me réveiller s'il pleut...

La séquence suivante, je le revois en boucle depuis hier.

Je me réveille d'un sursaut, l'auto complètement à l'équerre, Amélie qui crie 'Aaaaaaaaaaaaaaaah! Burn! Burn!!". Je prends le premier quart de seconde pour me dire: "P'tain!! Mais comment a t'elle bien pu en arriver là??!!", puis le deuxième quart de seconde, volant en main, me disant "OK d'accord, c'est irrécupérable, on va avoir un accident là, gérons au mieux".

Drôle d'effet que de se réveiller en passager dans l'accident de sa propre RS.

L'avant encaisse le choc, contre le mur en béton du bas coté. L'auto pivote et l'arrière frôle légèrement à son tour, tandis que le 360 continue à s'executer. Je m'applique à garder l'auto sur le bas coté, car d'autres autos arrivent derrière... On attend bien que ça se tasse avant de sortir de l'auto pour trouver la borne d'appel d'urgence, à moins de 10m de l'auto.

Ce qui s'est passé:

Sans consignes de ma part, Amélié a roulé sous la pluie comme avec sa Polo. Elle a eu la malchance de tomber sur une vraie grosse flaque d'eau... qu'elle aborde sans ralentir... Les Sport Cups avaient beau être en bon état (c'était leur première sortie), l'aquaplanning a été total et irrémédiable.

Ni Amélie ni moi n'avons rien eu (enfin, petite rougeur dans mon coup à cause du harnais un peu désérré pour dormir et micro bosse à la tête pour Amélie cognant sur la traverse de l'arceau 6-pts).

L'auto tire la tronche. L'avant est plutôt bien enfoncé, l'arrière eraflé. Il y aura sans doute une nouvelle section avant à prévoir et un peu de carrosserie à l'arrière. L'auto avait déjà un marbre avant dans son passé lointain, donc sa valeur collection ne sera pas trop affectée. Tout l'enjeu pour moi sera de bien vieiller à ce que les réparations soient faites dans un grand souci de qualité, pour moi-même et pour la revente un jour.

Encore merci pour votre gentillesse. C dommage, mais vraiment pas grave (alors que ça aurait pu tellement facilement l'être...). See you tous sur circuit en Septembre avec ma belle rouge qui sera d'ici là flambant neuve.

Bisous,

Burn

--------------

Nos merveilleux outils demandent respect, humilité et connaissance du mode d'emploi, moyennant quoi ils nous apportent bcp de plaisir en toute sécurité.

[Edite le 27-5-2008 par Burn]

[surf]

Citation :Message original : steff5L6
trou de...... au fait il manque un B a mon nom... bon,il semblerait que tu n ai pas pu avoir du dynamique avec mon auto, je comprends , ma vitesse de passage est trop importante.... et la gniole à fait des dégats cehz toi aussi ,semble t il

Kalagerbo
mais non, c'est le prez qui cherche ses tongues....
rigole moins la, hein?

[Edite le 27-5-2008 par surf]

[steff5L6]

que ta copine surtout ne se sente pas responsable de ce qui est arrivé...et que ca ne la prive pas de reprendre le volant d une 911 à l avenir... le principal cest que vous deux soyez sortis de cette pirouette sans dommages corporels..le reste , c est pas bien grave

d un autre coté ,avec un prénom comme le tiens, comment rester calme sur la route

[steff5L6]

Citation :Message original : surf

Citation :Message original : steff5L6
trou de...... au fait il manque un B a mon nom... bon,il semblerait que tu n ai pas pu avoir du dynamique avec mon auto, je comprends , ma vitesse de passage est trop importante.... et la gniole à fait des dégats cehz toi aussi ,semble t il

Kalagerbo
mais non, c'est le prez qu'a pas l'air Bien avec un B comme....
rigole moins la, hein?

mort de rire, dernier couché ,1er debout et dernier à partir du circuit avec la patate... le red bul c est de la bombe

[steff5L6]

...

Chapeau pour le staff dont l'omniprésence était parfaite !
C'est bien la première fois qu'un truc marche avec la seule présence du Prez ! [/quote]

y a les pros , et les autres ... au fait, vous etiez ou dimanche soir ,une fois le repas terminé?... petits joueurs il manquait patrick, car le karambaro , il a pas tenu le choc des cultures régionales ce soir ,je balance la photo qui tue une réputation en 3 secondes

[gaby]

Citation :Message original : Burn
Salut les gars,

Une super sortie piste, à l'organisation sans faille et l'ambiance amicale. Excellent circuit pour conditions humide, gros gros gros pied.

-----------------------

Pour le retour à Paris, j'étais claqué et j'ai demandé à Amélie de bien vouloir prendre le volant pour que je puisse dormir un peu. Il fait plutôt beau et je ne pense pas à lui dire de me réveiller s'il pleut...

La séquence suivante, je le revois en boucle depuis hier.

Je me réveille d'un sursaut, l'auto complètement à l'équerre, Amélie qui crie 'Aaaaaaaaaaaaaaaah! Burn! Burn!!". Je prends le premier quart de seconde pour me dire: "P'tain!! Mais comment a t'elle bien pu en arriver là??!!", puis le deuxième quart de seconde, volant en main, me disant "OK d'accord, c'est irrécupérable, on va avoir un accident là, gérons au mieux".

Drôle d'effet que de se réveiller en passager dans l'accident de sa propre RS.

L'avant encaisse le choc, contre le mur en béton du bas coté. L'auto pivote et l'arrière frôle légèrement à son tour, tandis que le 360 continue à s'executer. Je m'applique à garder l'auto sur le bas coté, car d'autres autos arrivent derrière... On attend bien que ça se tasse avant de sortir de l'auto pour trouver la borne d'appel d'urgence, à moins de 10m de l'auto.

Ce qui s'est passé:

Sans consignes de ma part, Amélié a roulé sous la pluie comme avec sa Polo. Elle a eu la malchance de tomber sur une vraie grosse flaque d'eau... qu'elle aborde sans ralentir... Les Sport Cups avaient beau être en bon état (c'était leur première sortie), l'aquaplanning a été total et irrémédiable.

Ni Amélie ni moi n'avons rien eu (enfin, petite rougeur dans mon coup à cause du harnais un peu désérré pour dormir et micro bosse à la tête pour Amélie cognant sur la traverse de l'arceau 6-pts).

L'auto tire la tronche. L'avant est plutôt bien enfoncé, l'arrière eraflé. Il y aura sans doute une nouvelle section avant à prévoir et un peu de carrosserie à l'arrière. L'auto avait déjà un marbre avant dans son passé lointain, donc sa valeur collection ne sera pas trop affectée. Tout l'enjeu pour moi sera de bien vieiller à ce que les réparations soient faites dans un grand souci de qualité, pour moi-même et pour la revente un jour.

Encore merci pour votre gentillesse. C dommage, mais vraiment pas grave (alors que ça aurait pu tellement facilement l'être...). See you tous sur circuit en Septembre avec ma belle rouge qui sera d'ici là flambant neuve.

Bisous,

Burn

--------------

Nos merveilleux outils demandent respect, humilité et connaissance du mode d'emploi, moyennant quoi ils nous apportent bcp de plaisir en toute sécurité.

Si c'est bien ton auto que j'ai vu, y'a quand même un peu de mal...

[Edite le 27-5-2008 par gaby]

[steff5L6]

gaby,merci de changer ta signature...aucun liens pro n est accepté,merci

[gaby]

Citation :Message original : steff5L6
gaby,merci de changer ta signature...aucun liens pro n est accepté,merci

C'est pas un lien pro, mais j'enlève quand même.