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En attente de ma classique, presque parmi vous
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gaet Hors ligne
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Messages : 1 058
Inscription : Apr 2010
Message : #81
Envoyé le 12-12-2011 à 19:18
 

Citation :Message original : Desmodromique
Bonne idée,

Je cherche une 2.2E ou 2.4 T ou E en coupé uniquement, sans rouille :-) que le propriétaire aura su chérir.

Si je ne trouve pas d'ici le Printemps, je risque de basculer du côté obscur de la force. J'aime quand même beaucoup la 993 (qui me permettrait de n'avoir qu'une voiture), même si ça n'a rien à voir, et qu'au fond ce serait reculer pour mieux sauter car je sais que j'aurais une classic. J'aime tellement ce son métallique. Ou alors c'est que les plus récentes sont mieux insonorisées ;-).

Bon déjà on en sais plus sur le modèle, après une préférenc epour la couleur BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

Surtout pour une classic un ordre du budget que tu souhaite y consacrer, ou alors c'est "NO LIMIT":DBigsmile
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Totor Hors ligne
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Messages : 2 346
Inscription : Jan 2010
Lieu : Lux & Var
Message : #82
Envoyé le 12-12-2011 à 19:23
 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=multoslhxqnj

Touchable a 28 k

Par contre faudra lui faire un bon nettoyage et anti-rouille châssis...
Je l'ai essayée elle a un problème de freins et de suspension avant mais le proprio a fait réparer depuis à priori...

La mécanique par contre est bonne, je l'ai fait expertiser...

J'en ai trouvé une autre...

Le proprio est très sympa, passionné, et ex membre du forum il y a qq années

[Édite le 12-12-2011 par Totor]
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Desmodromique Hors ligne
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Messages : 73
Inscription : Sep 2011
Message : #83
Envoyé le 12-12-2011 à 19:48
 

Citation :Message original : aym
pourquoi une 2.2 E ou une 2,4 T et pas E ?

Si si 2.2E ou 2.4T ou 2.4E ;-).
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Desmodromique Hors ligne
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Messages : 73
Inscription : Sep 2011
Message : #84
Envoyé le 12-12-2011 à 20:02
 

Citation :Message original : gaet
Citation :Message original : Desmodromique
Bonne idée,

Je cherche une 2.2E ou 2.4 T ou E en coupé uniquement, sans rouille :-) que le propriétaire aura su chérir.

Si je ne trouve pas d'ici le Printemps, je risque de basculer du côté obscur de la force. J'aime quand même beaucoup la 993 (qui me permettrait de n'avoir qu'une voiture), même si ça n'a rien à voir, et qu'au fond ce serait reculer pour mieux sauter car je sais que j'aurais une classic. J'aime tellement ce son métallique. Ou alors c'est que les plus récentes sont mieux insonorisées ;-).

Bon déjà on en sais plus sur le modèle, après une préférenc epour la couleur BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

Surtout pour une classic un ordre du budget que tu souhaite y consacrer, ou alors c'est "NO LIMIT":DBigsmile

Globalement, à part le jaune avec lequel je n'accroche pas trop, toutes les couleurs d'époque me vont.
J'évite aussi les deep fuchs et privilégie une voiture visible en France.
En ce qui concerne le budget, entre 35 et 40000 Euros nouveaux pour un modèle avec rien à faire dessus à court terme.

Je ne suis plus très pressé car mon emploi du temps est particulièrement chargé depuis qu'elle devait m'être livrée.
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Kalamalo Hors ligne
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Messages : 24 668
Inscription : Dec 2005
Message : #85
Envoyé le 24-01-2012 à 17:50
 

Citation :Message original : Desmodromique

Salut, je partage avec vous ma déception. J'ai du annuler la vente.

En effet, la voiture soit disant "prête", ne l'était toujours pas. Vibrations persistantes dans la direction même après équilibrage, jeu dans la direction (soit-disant toutes les bagues et ressorts de pression y sont), jeu "normal", fuite d'huile au niveau du réservoir d'huile (l'écrou n'était pas serré, c'est moi qui ait du le faire), pas de pares soleil (en commande), des compteurs et jauges qui devaient être rebranchés qui ne l'étaient toujours pas… et au final de l'huile vaporisé un peu partout sur le flanc droit du berceau moteur. Combien de temps encore pour avoir une voiture conforme à ce qui m'avait été vendu ?
Toujours pas pu voir (en 3 mois) le dossier de factures, donc j'en ai eu assez de me faire balader. 3 mois de retard, pas une excuse , en gros c'est normal.

Je suis extrêmement déçu, c'est super dommage. Je concrétisait un rêve qui s'est transformé en galère.

Mais tout va bien quand même, il y en a d'autres, rares, mais je trouverai !

Je vous remercie chaleureusement pour vos messages et vos conseils qui me sont très utiles.

C'est drôle comme j'ai une toute autre version de la part de Mathieu sur ta soit disant mésaventure ....

Mathieu interviendra certainement sur ce post car il ets passé à côté je crois Wink



[Édite le 25-1-2012 par Kalamalo]
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Roland Hors ligne
Membre Cotisant n°294
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Messages : 10 805
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Lieu : Ardèche
Humeur : Architecte
Message : #86
Envoyé le 24-01-2012 à 18:24
 

Mad-math vient toujours faire un tour sur le forum (pour acheter des pièces ? BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile)
mais, après sa mise en cause de pro acheteur, ne participe plus aux ébats, pardon aux débats !!

Je serais curieux de connaître son point de vue par rapport à l'affaire "Desmodromique", sachant que celui-ci a exposé une situation qui semblait très claire.

Alors Mathieu, explications ou silence ? WinkWinkWink
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PascalT Hors ligne
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Messages : 3 683
Inscription : Oct 2003
Message : #87
Envoyé le 24-01-2012 à 20:05
 

Shocked shocking - voila un post qui promet d'être animé.
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Kalamalo Hors ligne
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Messages : 24 668
Inscription : Dec 2005
Message : #88
Envoyé le 24-01-2012 à 20:07
 

Pascal, allonge toi et parle nous de ton enfance Bigsmile
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flatazor Hors ligne
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Messages : 18 483
Inscription : Feb 2004
Message : #89
Envoyé le 24-01-2012 à 20:19
 

Citation :Message original : Desmodromique

Salut, je partage avec vous ma déception. J'ai du annuler la vente.

En effet, la voiture soit disant "prête", ne l'était toujours pas. Vibrations persistantes dans la direction même après équilibrage, jeu dans la direction (soit-disant toutes les bagues et ressorts de pression y sont), jeu "normal", fuite d'huile au niveau du réservoir d'huile (l'écrou n'était pas serré, c'est moi qui ait du le faire), pas de pares soleil (en commande), des compteurs et jauges qui devaient être rebranchés qui ne l'étaient toujours pas… et au final de l'huile vaporisé un peu partout sur le flanc droit du berceau moteur. Combien de temps encore pour avoir une voiture conforme à ce qui m'avait été vendu ?
Toujours pas pu voir (en 3 mois) le dossier de factures, donc j'en ai eu assez de me faire balader. 3 mois de retard, pas une excuse , en gros c'est normal.

Je suis extrêmement déçu, c'est super dommage. Je concrétisait un rêve qui s'est transformé en galère.

Mais tout va bien quand même, il y en a d'autres, rares, mais je trouverai !

Je vous remercie chaleureusement pour vos messages et vos conseils qui me sont très utiles.

à priori tu t'es fait livrer la voiture à ce que je lis, puisque tu as toi même fait de la maintenance dessus (ressérage d'écrou)..
Non?
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PascalT Hors ligne
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Messages : 3 683
Inscription : Oct 2003
Message : #90
Envoyé le 24-01-2012 à 20:20
 

Citation :Message original : Kalamalo
Pascal, allonge toi et parle nous de ton enfance Bigsmile

Wink déja avec près de dix ans de recul au clube ... j'ai une vision des choses ... mieux éclairée Wink

Sad sinon avec mes parents quand j'étais tout petit on partait en vacances en 2CV.... mais c'était bien CoolCoolCool après c'était en R6...

on allait déja sur la côte picarde... dans une des plus belles baies du monde ( à l'époque, on savait pas )


On allait au bord de la mer
Avec mon père, ma sœur, ma mère
On regardait les autres gens
Comme ils dépensaient leur argent

Nous, il fallait faire attention
Quand on avait payé
Le prix d'une location
Il ne nous restait pas grand-chose

Alors on regardait les bateaux
On suçait des glaces à l'eau
Les palaces, les restaurants
On ne faisait que passer devant

.... etc Bigsmile


[Édite le 24-1-2012 par PascalT]
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