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Si on parlait voiture électrique...
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lilian85 Hors ligne
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Message : #6191
Envoyé le 14-11-2021 à 14:05
 

Et pour absorber le CO2 rejeté, on replante des arbres Bigsmile
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gtrs57 En ligne
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Message : #6192
Envoyé le 14-11-2021 à 16:42
 

il faut pouvoir creer l’electricite au fur et a mesure et ne pas stocker. l’hydrogene il me semble?
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SCARABEO Hors ligne
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Message : #6193
Envoyé le 14-11-2021 à 17:28
 

La solution est déjà là:

İmage
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BEN72 Hors ligne
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Message : #6194
Envoyé le 14-11-2021 à 20:30
Si on parlait voiture électrique...

Quand on compare le poids d'une tesla à une allemande électrique on se demande pourquoi il y a une telle différence.
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gtrs57 En ligne
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Message : #6195
Envoyé le 15-11-2021 à 00:05
 

je ne vois pas quelle différence il y a ? si tu veux une grande autonomie tu n'as pas le choix actuellement que d'embarquer une batterie lourde Wink
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Raph Hors ligne
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Message : #6196
Envoyé le 15-11-2021 à 10:31
 

(15-11-2021 00:05)gtrs57 a écrit :  je ne vois pas quelle différence il y a ? si tu veux une grande autonomie tu n'as pas le choix actuellement que d'embarquer une batterie lourde Wink

Je pense que Ben veut dire que les berlines allemandes VE sont lourdes par rapport aux Tesla Wink

Une TM3 pese le meme poids qu'une ID3 par exemple Shocked
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #6197
Envoyé le 15-11-2021 à 14:57
 

Elles sont peut-être plus lourde parce que c’est des autos ? Bigsmile
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bug35b
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Message : #6198
Envoyé le 15-11-2021 à 20:01
 

Effectivement un tank reste un tank.BigsmileBigsmile
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BEN72 Hors ligne
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Message : #6199
Envoyé le 15-11-2021 à 21:34
Si on parlait voiture électrique...

le problème c'est que comme leur rendement est pourri, ils mettent de grosses et lourdes batteries
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gtrs57 En ligne
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Message : #6200
Envoyé le 15-11-2021 à 21:42
 

clair qu'en terme d'autonomie, l'industrie auto allemande des VE ne brille pas...Ils sortent bcp de SUV en VE ce qui reste en terme de CX une hérésie. Rien de mieux qu'une berline pour bénéficier d'une autonomie max
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