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Ma 3.2l orange et moi
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MAT69 Hors ligne
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Inscription : Jun 2006
Message : #41
Envoyé le 08-04-2009 à 13:07
 

Citation :Message original : 356AT1
Je l'ai vue chez Hervé et en vrai elle est... Shocked

Tu aurais pu préciser Mathieu que tu as refait la boite toi même Thumbup Wink
Oui j'ai refait ma boite moi même mais faut pas trop le dire!! Je veux pas en refaire d'autres Bigsmile
Elle en est où la tienne? Hervé t'as fait un devis?
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MAT69 Hors ligne
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Message : #42
Envoyé le 08-04-2009 à 13:07
 

Citation :Message original : AR69

J'hesite à les vendre pour mettre du 16 mais je perdrai la tenue de route que j'ai actuellement...
Les bandes c'est prévu Wink

Alfred911 vend celles de mon ex-930 qui sont Nickel, et lui mets du 15" !!! [/quote]
J'en ai déjà trouvé normalement, mais à voir car il y en a une de voilée...
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RS4 Hors ligne
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Message : #43
Envoyé le 08-04-2009 à 13:23
 

Citation :Message original : gentleman69
Belle auto, c'est bô le orange ThumbupThumbup

Bon coup de volant aussi Wink

Ca marche bien ces 3l2, ça donne des idées BigsmileBigsmileBigsmile
+1 comme Olivier et Steph, couleur très sympa, coup de volant magique (suit facilement la 996 qui avance déjà un poil!!)
Je me demande maintenant si 3.2 ou 965.... Wink Bigsmile
Mat tu repasses quand tu veux pour l'apéro! Wink
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #44
Envoyé le 08-04-2009 à 13:56
 

Citation :[i]
Je me demande maintenant si 3.2 ou 965.... Wink Bigsmile

Moi aussi...en plus c'est bien moins cher Wink
Il n'y a pas de coup de pied au cul mais dans les virolos Thumbup
ThumbupThumbup
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RS4 Hors ligne
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Message : #45
Envoyé le 08-04-2009 à 14:00
 

Citation :Message original : gentleman69
Citation :[i]
Je me demande maintenant si 3.2 ou 965.... Wink Bigsmile

Moi aussi...en plus c'est bien moins cher Wink
Il n'y a pas de coup de pied au cul mais dans les virolos Thumbup
ThumbupThumbup
IL n'y a pas le coup de pied au cul, le look est un peu moins toppissime, ça pousse moins fort, mais c'est moins lourd et très efficace tout de même, et surtout beaucoup moins cher (tant à l'achat qu'à l'entretien je pense...) arf c'est dur!
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FLA69LP Hors ligne
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Message : #46
Envoyé le 08-04-2009 à 14:04
 

Le mieux pour se décider c'est d'essayer l'une et l'autre sur un même parcours :
-virolos
-route/autoroute
-TUNNEL TongueBigsmile
...

et puis après c'est en fonction de l'utilité et du besoin
-look
-image
-rareté
-le coup de pied au cul Tongue ou linéarité
-les roros €€
...

En fait le choix est complètement personnel, on ne pourra donc pas décider pour vous WinkTongueBigsmileBigsmile


[Édite le 8-4-2009 par FLA69LP]
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RS4 Hors ligne
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Message : #47
Envoyé le 08-04-2009 à 14:10
 

Citation :Message original : FLA69LP
Le mieux pour se décider c'est d'essayer l'une et l'autre sur un même parcours :
-virolos
-route/autoroute
-TUNNEL TongueBigsmile
...

et puis après c'est en fonction de l'utilité et du besoin
-look
-image
-la rareté
...

En fait le choix est complètement personnel, on ne pourra donc pas décider pour vous WinkTongueBigsmileBigsmile

[Édite le 8-4-2009 par FLA69LP]
Je remercie déjà Othar pour m'avoir permi d'essayer la 965! Même s'il faudra que je refasse un essai avec Steph a côté, au moins je pourrais oser appuyer!! Wink

Mais en effet le choix est personnel, par contre niveau rareté il y a un si gros écart que ça ???
mais pour moi les critères sont:
- look
- efficacité pour une balade (perfo si je puis dire)
- bruit (il est différent même si deux à air, mais à voir vraiment l'écart)
- last but not least, le prix (achat et entretien/assurance)
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Lex911 Hors ligne
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Message : #48
Envoyé le 08-04-2009 à 14:14
 

Sinon, tu peux prendre une 930 Tongue
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FLA69LP Hors ligne
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Message : #49
Envoyé le 08-04-2009 à 14:19
 

pour la rareté, 911 3.2 (entre 84 et 89) = ~37 000 ex Wink

Avec une 930, on est très proche du prix et des sensations des 965 Wink

[Édite le 8-4-2009 par FLA69LP]
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XAV37 Hors ligne
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Message : #50
Envoyé le 08-04-2009 à 14:24
 

J'aime beaucoup ce OrangeThumbupThumbup

Bienvenue parmi nousWink
3.2 (1989), 964 C2 (1991), 718 Boxster 2.0 (2016) et 718 Spyder (2020) .
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