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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #41
Envoyé le 19-04-2014 à 17:54
 

(19-04-2014 14:27)blitz a écrit :  J'ai microbillé aux billes de verre. Il y a différent grammage en fonction du rendu que tu souhaite.

Sur ce coup là je n'ai mis aucune protection contre l'oxydation (difficile de polir le bord si j'avais mis un vernis). Mais si je vois que ça s'oxyde trop je mettrai un vernis mat.

Merci;
Je vais faire un essai....advienne que pourra.

RD
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blitz Hors ligne
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Message : #42
Envoyé le 19-04-2014 à 21:11
 

Je n'ai pas retrouvé le grammage que j'ai utiliser pour le microbillage, mais c'est bien des billes de verre qui viennent de chez Semanaz à Bonneuil sur Marne.
En revanche je les ai passé au décapant et sablé au gros grain avant, car la peinture d'origine est plus que coriace... c'est ça la qualité allemande ^^

Pour le polissage, j'ai fait un article sur mon blog ici : http://blitz.912club.fr/polissage-des-fuchs/ Wink
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rodolfo dillavar Hors ligne
Membre Cotisant n°2443
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Message : #43
Envoyé le 19-04-2014 à 21:56
 

Bonsoir,

Le gros grain utilisé en première intention n'a pas abimé l'alu en surface???.

D'autre part pour le polissage "au tour" avec la roue sur la caisse,je suppose bien sûr que les deux roues arrières sont surélevée. Dans ce cas, comment tournent elles? As tu un différentiel autobloquant?
Normalement, si tu as une roue dans le vide, le différentiel n'entraîne pas...

RD
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blitz Hors ligne
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Message : #44
Envoyé le 20-04-2014 à 15:04
 

Oui bien sûr les deux roues arrières sont surélevées (les 4 roues le sont d'ailleurs ^^)

Quand je dis gros grain c'est pas non plus de la grenaille énorme, c'est juste plus rustique comme rendu qu'avec les billes de verres. De mémoire c'est du Rugos 2000 en 40/60 que j'ai utilisé pour nettoyer la peinture d'origine.
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ben34 Hors ligne
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Message : #45
Envoyé le 20-04-2014 à 15:11
 

Salut Blitzouille !!!

le monde est petit... une autre passin commune ;-)

J'espere passer le cap également un de ces 4.. par contre ca ne sera pas une classique ;-)

Encore bravo pour ta réalisation !

La bise, à bientot !!!
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blitz Hors ligne
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Lieu : Paris
Message : #46
Envoyé le 20-04-2014 à 15:34
 

Salut Ben !!

Toi aussi tu passes aux 4 roues ??? Wink
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ben34 Hors ligne
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Message : #47
Envoyé le 21-04-2014 à 11:21
 

yes, j'espere un jour..mais pour être comme en moto, il faut être en propulsion :-)
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indienestmonnom Hors ligne
Membre Cotisant n°2738
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Message : #48
Envoyé le 21-04-2014 à 11:47
 

J'avais loupé ce post ! Tongue Très beau boulot de restauration et de personnalisation, avec une magnifique prépa moteur. On sent qu'il y a des moyens engagés, ça fait plaisir de voir un tel niveau de finition ! Thumbup J'apprécie également le travail photo, la profondeur de champ, les tons lourds et légèrement désaturées, l'utilisation du vignettage... Ton blog est au carré aussi, et bref, en tant que graphiste-designer-concepteur web moi aussi, je ne peux qu'approuver ton approche et la qualité de ton témoignage. Wink

Je dis +1000.
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blitz Hors ligne
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Messages : 47
Inscription : Jan 2014
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Message : #49
Envoyé le 21-04-2014 à 12:09
 

merci m'sieur

C'est vrai que j'ai engagé pas mal de moyens (tout en essayant de garder le projet dans un budget décent... pas évident).
Et en ce moment c'est à la fois les premiers moments sympas & le plus dur : finir les petits détails pour enfin profiter de la bête.

Wink
(Ce message a été modifié le : 21-04-2014 12:10 par blitz.)
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blitz Hors ligne
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Messages : 47
Inscription : Jan 2014
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Message : #50
Envoyé le 18-05-2014 à 19:14
Wink  

Et ben voilà après avoir testé l'ambiance sur la mensuelle IDF la semaine dernière, j'ai passé le cap et adhéré au club Wink

Vivement les prochains meetings
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