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[Kelu79] Une Porsche pour bientôt?
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jhesite Hors ligne
Membre Cotisant n°461
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Messages : 19 087
Inscription : Jun 2002
Lieu : IDF & PACA
Humeur : Zen
Message : #41
Envoyé le 12-06-2011 à 19:17
 

Si finalement tu optes pour une 964 ( pour la DA ) pourquoi veux tu absolument une C4 ?
Tu comptes faire 5 à 7 mile par an, en mode week end, habitant en RP ( même si tu vas dans le 63 )
je vois pas trop l'intérêt Wink

Allez, le truc introuvable, une 964 C2 en targa Tongue
jantes d'origine et rétros rectangulaires Tongue


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ps : juste pour que tu te poses la question Bigsmile

[Édite le 12-6-2011 par jhesite]
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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Kelu79 Hors ligne
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Messages : 3 865
Inscription : Jun 2011
Message : #42
Envoyé le 12-06-2011 à 19:35
 

Citation :Message original : Fred-Exige
je me permet de reprendre la photo d un membre du club (topman) et sa belle 3,2

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c est quand meme plus beau et plus de charme qu une 996 non?? BigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

Magnifique ! Le blanc redevenu à la mode la rajeunit mais elle a l'air rabaissée, non?
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Kelu79 Hors ligne
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Messages : 3 865
Inscription : Jun 2011
Message : #43
Envoyé le 12-06-2011 à 19:38
 

Citation :Message original : jhesite
Si finalement tu optes pour une 964 ( pour la DA ) pourquoi veux tu absolument une C4 ?
Tu comptes faire 5 à 7 mile par an, en mode week end, habitant en RP ( même si tu vas dans le 63 )
je vois pas trop l'intérêt Wink

Allez, le truc introuvable, une 964 C2 en targa Tongue
jantes d'origine et rétros rectangulaires Tongue


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ps : juste pour que tu te poses la question Bigsmile

[Édite le 12-6-2011 par jhesite]

Autant le TARGA va bien en 3.2, autant en 964 ça la vieillit je trouve.
Ensuite je commence à écumer tous les sujets sur 964, les rétros obus et les jantes CUP seraient pour moins obligatoires !!!
Ensuite je priivilégie une C4 pour me rapprocher dans mon idée d'une 996 en terme de facilité de prise en main. Peut-on quand même emmenenr une 964 C2 bien réglée et bien chaussée sous la pluie sans arrière pensée?
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Fred-Exige Hors ligne
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Messages : 3 960
Inscription : Apr 2010
Message : #44
Envoyé le 12-06-2011 à 19:46
 

La c4 aura toujours un gros avantage sous la pluie
par contre quand ça décroche........sec ou humide tu vas voler lol

moi je ne regrette pas ma c2, le vraie plaisir de la propu avec le sac a dos, rien de mieux!
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Kelu79 Hors ligne
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Messages : 3 865
Inscription : Jun 2011
Message : #45
Envoyé le 12-06-2011 à 19:49
 

Je regardais ton post justement. La tienne est superbe à part la couleur qui n'est pas trop à mon gout.
Les jantes et rétro CUP sont d'origine (option usine) ou rajoutés en after market (accessoires PORSCHE ou autre marque)?

Et apparemment on utilise quasi les mêmes produits shampoings Chemical et sealent ZAINO) !

[Édite le 12-6-2011 par Kelu79]
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Fred-Exige Hors ligne
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Messages : 3 960
Inscription : Apr 2010
Message : #46
Envoyé le 12-06-2011 à 20:20
 

rajouté vu que c est un modèle 90
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Fred-Exige Hors ligne
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Messages : 3 960
Inscription : Apr 2010
Message : #47
Envoyé le 12-06-2011 à 20:35
 

ET C EST LA PLUS BELLE COULEUR EXISTANTE!!!Bigsmile

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Fred-Exige Hors ligne
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Messages : 3 960
Inscription : Apr 2010
Message : #48
Envoyé le 12-06-2011 à 20:36
 

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Avec ses nouveaux amortisseurs de RS, et j ai reposé les clignotants d origine orange, plus vintage comme dirait Guyom! Bigsmile

en vraie elle tire tantot sur le noir , tantot sur le vert! a ce rouler par terre BigsmileBigsmile

[Édite le 12-6-2011 par Fred-Exige]
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ymmv Hors ligne
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Inscription : May 2009
Message : #49
Envoyé le 12-06-2011 à 22:51
 

Bienvenue à toi !

Si tu veux voir une belle 996 3,4L, fais-moi signe, on doit pas être très loin l'un de l'autre. Wink

D'où es-tu exactement ?
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Kelu79 Hors ligne
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Messages : 3 865
Inscription : Jun 2011
Message : #50
Envoyé le 13-06-2011 à 09:49
 

Même si je vise plutôt une 964, je serai tout de même content de te rencontrer. J'habite la Garenne Colombes.

D'autant plus que je suis en train de lire ton topic "Inspection/diagnostic" qui me laisse sans voix...tu aurais certainement des choses à me conseiller !
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