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C'est fait, je suis Classiqueux...
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vjim Hors ligne
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Messages : 14 544
Inscription : Apr 2004
Message : #321
Envoyé le 28-07-2010 à 09:28
 

je reconnais que le coté decalé de l'affaire est sympa , masi bon je pense que je me ferais chier au bout de 4 h de routes et puis c'est le Montecarl , avec ces speciales mythiquesTongue , surement cool d'avoir un tout petit peu de wattWink
Apres les cout 4000 euros d'inscription pour le faire en deucheShocked , moi là je prefere ne plus me decaler Bigsmile
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EDG1 Hors ligne
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Messages : 17 895
Inscription : Nov 2004
Message : #322
Envoyé le 28-07-2010 à 09:33
 

Citation :Message original : vjim
je reconnais que le coté decalé de l'affaire est sympa , masi bon je pense que je me ferais chier au bout de 4 h de routes et puis c'est le Montecarl , avec ces speciales mythiquesTongue , surement cool d'avoir un tout petit peu de wattWink
Apres les cout 4000 euros d'inscription pour le faire en deucheShocked , moi là je prefere ne plus me decaler Bigsmile

en tous cas, c'est ce que pense 2 pilotes avec qui j'en ai pas mal discuté..un peu de watt permet de bien faire couler...
je viens de mater l'itinéraire du 2011...
Punaise que cela va être bon...Entre les spéciales faites pas mal de fois en rallye moderne et les routes parcourues pendant des années..on ne va pas se perdre CoolCool
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jb74 Hors ligne
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Messages : 12 368
Inscription : Dec 2006
Lieu : TDC de la Yaute
Humeur : Italo-Germanique
Message : #323
Envoyé le 28-07-2010 à 10:19
 

Citation :Message original : EDG1
Citation :Message original : vjim
je reconnais que le coté decalé de l'affaire est sympa , masi bon je pense que je me ferais chier au bout de 4 h de routes et puis c'est le Montecarl , avec ces speciales mythiquesTongue , surement cool d'avoir un tout petit peu de wattWink
Apres les cout 4000 euros d'inscription pour le faire en deucheShocked , moi là je prefere ne plus me decaler Bigsmile

en tous cas, c'est ce que pense 2 pilotes avec qui j'en ai pas mal discuté..un peu de watt permet de bien faire couler...
je viens de mater l'itinéraire du 2011...
Punaise que cela va être bon...Entre les spéciales faites pas mal de fois en rallye moderne et les routes parcourues pendant des années..on ne va pas se perdre CoolCool
si le seul but est de ne pas se perdre.....tu peux t'inscrire tout de suite...BigsmileBigsmileBigsmile
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EDG1 Hors ligne
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Messages : 17 895
Inscription : Nov 2004
Message : #324
Envoyé le 28-07-2010 à 10:20
 

Citation :Message original : jb74
si le seul but est de ne pas se perdre.....tu peux t'inscrire tout de suite...BigsmileBigsmileBigsmile

C'est de le faire avec un team et de se marrer copieusement CoolCool
Après, la 2002 en clous sur la neige TongueTongue
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jb74 Hors ligne
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Messages : 12 368
Inscription : Dec 2006
Lieu : TDC de la Yaute
Humeur : Italo-Germanique
Message : #325
Envoyé le 28-07-2010 à 10:22
 

Citation :Message original : EDG1
Citation :Message original : jb74
si le seul but est de ne pas se perdre.....tu peux t'inscrire tout de suite...BigsmileBigsmileBigsmile

C'est de le faire avec un team et de se marrer copieusement CoolCool
Après, la 2002 en clous sur la neige TongueTongue
je plaisantais, nounours....Bigsmile
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EDG1 Hors ligne
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Messages : 17 895
Inscription : Nov 2004
Message : #326
Envoyé le 28-07-2010 à 10:24
 

Citation :Message original : jb74
Citation :Message original : EDG1
Citation :Message original : jb74
si le seul but est de ne pas se perdre.....tu peux t'inscrire tout de suite...BigsmileBigsmileBigsmile

C'est de le faire avec un team et de se marrer copieusement CoolCool
Après, la 2002 en clous sur la neige TongueTongue
je plaisantais, nounours....Bigsmile

pour te faire saliver...

A partir de 11 h 00 1er test de régularité commun à tous les parcours de concentration :
- Touët de l’Escarène / Col de Braus / Col de Castillon
DIMANCHE 30 JANVIER 2011 :
A partir de 6 h 30 Départ de l’Etape de Classement «MONACO - VALENCE» (environ 500 km) comprenant 4 tests de régularité :
A partir de 7 h 30 - Tourette du Château / Ascros / Saint Antonin
A partir de 11 h 20 - Selonnet / Col des Garcinets / Bayons
A partir de 13 h 10 CH de TALLARD (l’Arizona)
A partir de 13 h 20 - Plan de Vitrolles / Col d’Espreaux / pont de Chabestan
A partir de 15 h 20 - Vassieux en Vercors / La Cime du Mas / Col de l’Echarasson / Saint Jean en Royans
A partir de 16 h 50 CH de ST NAZAIRE EN ROYANS
A partir de 17 h 35 CH de VALENCE (Champ de Mars - Le Kiosque Peynet :parc gardienné obligatoire, assistance interdite)
LUNDI 31 JANVIER 2011:
A partir de 8 h 00 Départ dans l’ordre du classement de la 1er ZR de l’Etape Commune 1ère partie, «VALENCE – VALENCE»
(environ 350 km) comprenant 4 tests de régularité :
A partir de 8 h 50 - Le Moulinon / Antraigues sur Volane
A partir de 10 h 00 - Burzet / Arcens
A partir de 12 h 10 CH de SAINT AGREVE
A partir de 12 h 30 - St. Bonnet le Froid / St. Bonnet le Froid
A partir de 13 h 10 - Lalouvesc / Col du Buisson / Saint Félicien
A partir de 15 h 20 CH de TOURNON SUR RHONE
A partir de 16 h 05 CH de VALENCE (Champ de Mars - Le Kiosque Peynet : parc gardienné obligatoire, assistance interdite)
MARDI 1er FEVRIER 2011 :
A partir de 6 h 00 Départ de l’Etape Commune, 2e partie : «VALENCE – MONACO» (environ 400 km) comprenant 2 tests de
régularité :
A partir de 7 h 50 - Col de Soubeyrand / Montauban sur Ouvèze / Col de Perty / Eygalayes
A partir de 11 h 50 - Saint Auban / Col de Bleine / Les 4 chemins
A partir de 14 h 00 CH de LA TURBIE
A partir de 14 h 25 CH de MONACO (Quai Albert Ier - Parc gardienné obligatoire, assistance interdite)
A partir de 19 h 00 Buffet offert par l’A.C.M. - Quai Albert Ier
A partir de 20 h 30 Départ Place du Casino de l’Etape Finale “MONACO - MONACO” (environ 170 km)
comprenant 3 tests de régularité :
A partir de 21 h 20 - Moulinet / Col de Turini / La Bollène Vésubie
A partir de 22 h 10 - Lantosque / Loda / Col Saint Roch / Col de l’Orme / Col de Braus
A partir de 23 h 00 - Peille / Col des Banquettes / Col de la Madone
MERCREDI 2 FEVRIER 2011 :
A partir de 00 h 30 CH de MONACO (Quai Albert Ier)
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jb74 Hors ligne
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Messages : 12 368
Inscription : Dec 2006
Lieu : TDC de la Yaute
Humeur : Italo-Germanique
Message : #327
Envoyé le 28-07-2010 à 10:29
 

ah...oui....effectivement....y a du bitume de connu....TongueTongue
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Pierrers Hors ligne
Apprenti Modérateur n°177
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Messages : 58 650
Inscription : Oct 2002
Lieu : Partout
Humeur : Prédictive
Message : #328
Envoyé le 28-07-2010 à 12:54
 

Citation :Message original : EDG1
Citation :Message original : patrick123
pourquoi ne pas choisir une caisse tout aussi décallée mais déjé préparée, pas très chère et malgé tout performante ?
Faut un pth pour fair ce rallye ?
Wink

Parce que pierre a décidé BigsmileBigsmileBigsmile

Voilà ! Bigsmile

(Pierre et Kung Fu) Wink

[Édite le 28-7-2010 par PIERRERS]
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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Greenfairy Hors ligne
Membre Cotisant n°969
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Messages : 9 802
Inscription : Jan 2005
Humeur : Du Rouge aux Rouges.
Message : #329
Envoyé le 28-07-2010 à 13:19
 

Citation :Message original : PIERRERS
Citation :Message original : EDG1
Citation :Message original : patrick123
pourquoi ne pas choisir une caisse tout aussi décallée mais déjé préparée, pas très chère et malgé tout performante ?
Faut un pth pour fair ce rallye ?
Wink

Parce que pierre a décidé BigsmileBigsmileBigsmile

Voilà ! Bigsmile

(Pierre et Kung Fu) Wink

[Édite le 28-7-2010 par PIERRERS]

Si il y a beaucoup de neige pas de problème pour rigoler avec la deuche mais si c'est sec...Sad

Avec l'A112 on sera bien partout pour sensiblement le même coût Tongue

Mais bon, ça reste un truc à la Pierrot, à base de provoc et de croisade antisociale...ça justifie tout Bigsmile
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EDG1 Hors ligne
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Messages : 17 895
Inscription : Nov 2004
Message : #330
Envoyé le 28-07-2010 à 13:49
 

Citation :Message original : 356AT1

Si il y a beaucoup de neige pas de problème pour rigoler avec la deuche mais si c'est sec...Sad

Avec l'A112 on sera bien partout pour sensiblement le même coût Tongue

Mais bon, ça reste un truc à la Pierrot, à base de provoc et de croisade antisociale...ça justifie tout Bigsmile

L'abarth fait plus féminine comme voiture BigsmileBigsmile
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