[edit photos] Nouveau en 964 cab (long!)

[Toffer]

Ami fan de Renault, bonjour

Bon, crache le morceau, tu fais quoi chez le Losange?

Pour ma part, j'ai essayé une MRS R25 F1-Team il y a peu, j'ai ete tres decu du caractere linenaire a mort du moteur. Sortant d'une CRS qui envoie du steak a 5000, ca manque. Par contre ca file, c'est sur, mais on s'en rend pas vraiment compte a l'oreille. Ah, lors de l'essai, la courroie d'alternateur a sauté On l'a retrouvée dans le fond plat

La 964 cab est la premiere 911 dans laquelle je sois monté, un grand souvenir, passager d'un physiotherapeute sympa a croix en thernois (1998 je crois), 4 virages, et boum, bac a graviers. "Ca va? Ouais ouais. Bon, on trace." Gaz, et on est reparti comme en 40.
Genre de souvenirs

T.

[Mrs]

Citation :Message original : Toffer
Ami fan de Renault, bonjour

Bon, crache le morceau, tu fais quoi chez le Losange?

Pour ma part, j'ai essayé une MRS R25 F1-Team il y a peu, j'ai ete tres decu du caractere linenaire a mort du moteur. Sortant d'une CRS qui envoie du steak a 5000, ca manque. .

C'est clair, même impression quand j'ai troqué la Ragnotti pour une MRS ph1, déçu pendant qq temps, puis on s'habitue. Ceci dit, certaines sont plus démonstatratives que d'autres, comme la 2ème que j'ai eue. En tous les cas, niveau perf, il n'y a pas photo avec une Clio. J'ai eu un peu plus tard une ph2 chassis sport (= R25, quoi), et là niveau chassis, c'est top : efficace, prévisible, extrèmement plaisant (pour une traction). Ca se place comme un vélo, sur circuit, y-compris mouillé, c'est le pied. Je suis pas prêt d'aller aussi vite avec la 964, ça c'est sûr.

[Toffer]

du circuit en velo, quelle drole d'idée

[Édite le 16-5-2009 par Toffer]

[AERO]

Bienvenue, mais ...

Ca discute, et on attend toujours les photos

[Mrs]

pour les photos, il va falloir attendre, vu le temps ce WE...