3.2 Cab de 1986

[tonpedro]

le projet qui devait durait 12 mois et passé à 18, mais il a permis de fignoler aux petits oignons une voiture qui me tient particulièrement à coeur et qui restera très longtemps dans notre famille


Retours huile neuve, collecteur Dansk neuf


circuit de freinage complet neuf, amortisseurs neufs, pneus Conti SP neufs



pièces d'origine partout où cela fait sens


OK, sauf pour le Scart Riva... mais là, c'est pas le sens mais la passion du beau son :-)

[Golfy]

Beau boulot!

[tonpedro]

Remontage en douceur, emblème Porsche Club America dont je suis membre depuis ma 1ère expatriation US début 2000, 2 semaines de poli lustré + protection céramique et hop voilà la belle prête pour l'été


on est au moins 4 à partager ce beau coquard dans le grand Sud Est désormais

nouveau par brise d'origine, l'autre été "moucheté"

elle brille

si, si vraiment

et encore vous n'avez pas entendu chanter le flat 6

révisée et prête pour de nouvelles aventures

merci Boris, Dimitri, et Alexis pour ce projet passionnant

[jérémy]

Belle restauration, bravo !

[Alain 964 Strozec]

Ah, très chouette
Avec les photos qui vont bien : avant et après
Elle est rutilante, bravo !

[Marco polo]

très jolie et jolie restauration

question: ne serait elle pas un peu haute de l'AR ou est ce un effet d'optique?

Marco

[tonpedro]

merci pour les compliments, ils reviennent surtout à Boris et son fils Dimitri qui possèdent Auto Sport à Ales... non seulement ils sont bons, mais en plus ils tournent très vite en GT3 Cup
@Marco Polo: oui un peu haute car les amortisseurs sont neufs de chez neufs et elle se tassera un peu avec le temps. Si jamais je perds en toucher/réactivité, il faudra la décranter un peu. J'attends de rouler cet été pour décider. Dans tous les cas, tu as l'oeil :-)

[Jean92]

Beau boulot, bravo

[PoissonRouge]

86, le meilleur millesime pour moi en 3,2, elle est très belle

[Daumas]

...superbe