Bon en presque 2 mois de vrais recherche sur:
LBC
LaCentrale
le bouche à oreille
le Parking.fr
PROs et particuliers
Applications le "bon-con" et la "béquille-Centrale" sur le téléphone.
Bein c'est un peu le folklore.
Verbatim
-Elle est super celle là!, elle va même jusqu'en plage 6 au piwis! elle respire...
-Non non je vous assure c'est une 2007 faut pas ce fier au numéro de châssis.
-l'entretien c'est fiable une vidange tout les 4ans et basta.
-Je ne la vends pas, je veux juste savoir si j'arriverai à la vendre.
-Les pneus usés c'est mieux pour la tenue de route, y'a plus de surface.
Je ne compte plus les mails sans réponse même sans demander des photos, le dossier d'entretien et le carnet complet, le piwis...
Les pros ne mettent pas souvent à jour les annonces, beaucoup de voitures sont déjà vendues. Au début je me disais que c'était pour appâter le client, mais même pas.
Les bas prix sont souvent à fuir, comme les trop hauts d'ailleurs...
Les carnets bidonnés aussi...
Les factures douteuses...
La notion d'"état neuf" varie de bon à très bof pour les vendeurs.
Les particuliers se "touchent" souvent et les pros n'ont plus grand chose à vendre.
Bon à côté de cela j'ai eu quelques réponses sérieuses et j'espère trouver mon bonheur dans les jours qui viennent.
Mais moins de 20% de réponses sympas sur les annonces...
Pour conclure
Il faut privilégier le téléphone.
Faut être rapide et se déplacer, si le prix est correct faut aller voir. Les belles ne traînent pas j'en ai vu passer 2 au début dont une 997 X51 très bien équipée, je m'en mords encore les c...
Les sorties club aussi peuvent être riche en échange, mais les passionnés surestiment souvent un peu la valeur de leur belles sauf les très récentes, mais mon budget est limité.
Faut l'argent de dispo pour signer tout de suite, pas aller voir le banquier après la négo...
En CP je n'ai vu que des PDK et des guirlandes de Macan.
Le piwis n'est pas un critère pour moi mais lors de la revente ça compte. (après ça se trafique aussi, 400€ sur LBC. Si la voiture est suivi en CP c'est de toute façon "historisé" et "suivi dans leur base de données Porsche dans un serveur sur le cloud" donc pas possible à cacher en concession donc méfiance si le piwis ne vient pas de chez Porsche).
Couleur tout le monde veut du noir/noire et le prix s'en ressent jusqu'à 5000€ de plus... pourtant c'est triste le noir
La couleur intérieur, bah rouge ou terra-cota c'est le drame à la revente sauf pour les acheteurs daltoniens mais ça vous le saviez.
La couleur extérieure, pareil noire, noire ou noire... sauf si GT3, tout le reste c'est plus compliqué;
il manque toujours une option :siège-sport, régulateur, pack chrono, PSE... au choix.
J'entends souvent que les acheteurs sont des chieurs, mais beaucoup de vendeurs les valent bien!
Bon ça occupe les soirées
PS elles sont toutes belles les Porsche même les pas noir/noire!!!
Michael alias Plooffy59
