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De Lotus à Porsche ?
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FV911 Hors ligne
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Messages : 384
Inscription : Feb 2010
Message : #21
Envoyé le 21-01-2015 à 14:23
 

Yo, bah moi je ferais plutôt l'inverse BigsmileBigsmileBigsmile de poil vers lotus ExclamationExclamationExclamation 96 4S n'est pas un modèle de légèreté Bigsmile
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aym Hors ligne
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Messages : 18 395
Inscription : Jan 2007
Lieu : Capitale des Gaules
Humeur : Japan !
Message : #22
Envoyé le 21-01-2015 à 14:28
 

j'ai fait l'inverse ! mais rien ne dit que je ne reviendrai à une porsche

Et Mat, on parle d'une Lotus pas d'une vulgaire Opel ! Mad

Bigsmile
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Boxster986-34 Hors ligne
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Messages : 3 450
Inscription : Dec 2011
Lieu : Béziers-34
Humeur : On the road
Message : #23
Envoyé le 21-01-2015 à 14:51
 

Bienvenue Thumbup
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Pierrers Hors ligne
Apprenti Modérateur n°177
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Messages : 58 287
Inscription : Oct 2002
Lieu : Partout
Humeur : Prédictive
Message : #24
Envoyé le 21-01-2015 à 15:31
 

Tiens.
Ça fait 1 moyenne avec ceux qui font le chemin inverse ! Bigsmile
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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Qxh2331 Hors ligne
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Messages : 123
Inscription : Jan 2015
Message : #25
Envoyé le 21-01-2015 à 16:56
 

Welcome Wink

J avoue y avoir également penser a la petite lotus , c est bien pour ca que je n ai pas voulu en essayer une de peur de changer d avis par rapport a un boxster par exemple .
Mais je ne comparerais pas a la 911 qui est pour moi soit un complément , soit une evolution de ce qu on recherche avec un feeling un peu plus GT mais en restant dans une catégorie ou le chassis reste l'élément le plus performant Bigsmile
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SVAQUEZ
Non-enregistré


 
Message : #26
Envoyé le 23-01-2015 à 18:32
Smile  

Smile

Merci pour tous vos Messages !
Et un Grand MERCI à Cathy, pour son invitation au rassemblement de décembre.

Je suis d'accord, idéalement je garderais les DEUX Cool
Je rêve d'une 4S pour son aspect GT, le circuit ... sa polyvalence Thumbup
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philco Hors ligne
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Messages : 13 212
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Humeur : Cow Boy
Message : #27
Envoyé le 23-01-2015 à 18:43
 

Pour l'aspect GT et la polyvalence, le confort et le look ok, pour le circuit...
Pour le circuit garde la lotus si tu y vas souvent...Wink
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paularth Hors ligne
Membre Cotisant n°1360
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Messages : 11 972
Inscription : Jun 2007
Message : #28
Envoyé le 23-01-2015 à 19:09
 

(21-01-2015 14:28)aym a écrit :  j'ai fait l'inverse ! mais rien ne dit que je ne reviendrai à une porsche

Et Mat, on parle d'une Lotus pas d'une vulgaire Opel ! Mad

Bigsmile



Ma vulgaire opel était bien optimisée Thumbup
Je préfère un speedy qui marche bien , 16 a l'avant 17 a l arrière , decata , bilstein + ressorts , boîte à air etc etc plutôt qu'une antique light avec le volant du mauvais côté .......enfin je me comprends MadShockedBigsmile

Quant à la 996 4s comme la 993 du même nom ça reste un gros saucisson , vaut mieux une 2 rm Wink enfin je vais encore me faire des copains ShockedBigsmile
Pour mémoire j'ai eu une 996 4s aussi Bigsmile
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Marcet Hors ligne
G.O SimRacing Club
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Humeur : Cayman GT3
Message : #29
Envoyé le 23-01-2015 à 19:16
 

Bienvenue Thumbup
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Cathy Hors ligne
Membre Cotisant n°1243
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Messages : 9 650
Inscription : Oct 2003
Message : #30
Envoyé le 23-01-2015 à 20:21
 

(23-01-2015 18:32)SVAQUEZ a écrit :  Smile

Merci pour tous vos Messages !
Et un Grand MERCI à Cathy, pour son invitation au rassemblement de décembre.

Je suis d'accord, idéalement je garderais les DEUX Cool
Je rêve d'une 4S pour son aspect GT, le circuit ... sa polyvalence Thumbup

Souvenir.

İmage
Orpheline...
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