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965
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FROG Hors ligne
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Messages : 1 012
Inscription : May 2008
Lieu : Versailles
Humeur : GT3 addicted
Message : #21
Envoyé le 12-12-2014 à 00:19
 

Tu ne l'aurais pas trouvé en bretagne par hasard ?
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FLA69LP Hors ligne
Délégué Rhône-Alpes n°959
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Messages : 26 807
Inscription : Jun 2005
Lieu : Trop de partout ..
Humeur : Cool quand même ...
Message : #22
Envoyé le 12-12-2014 à 00:26
 

(12-12-2014 00:06)Bruce 911 a écrit :  
(11-12-2014 23:47)sambou38 a écrit :  pourquoi il y a un gang des lyonnais ?
et qui sont ils ?

Le chef, c'est " Demi-Lune " Bigsmile
Wink

Tu sais ce qu'il te dit ? Mad
Bigsmile

Bon sinon re-bienvenue parmi nous WinkWink
964 C4->964 Turbo 3.3 grise->964 Turbo 3.3 blue ..
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fredc2cab Hors ligne
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Messages : 1 995
Inscription : Apr 2003
Message : #23
Envoyé le 12-12-2014 à 09:11
 

la 965 est un proto 911 C4 TURBO au look de 959 , c'est pas ça. tu as une 964 TURBO 3,3
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Roadrunner 3.2 Hors ligne
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Messages : 42
Inscription : Dec 2014
Message : #24
Envoyé le 14-12-2014 à 11:40
 

Bienvenue !
La 964 turbo est pour moi la plus désirable des "air-cooled".

Félicitations, et... beaucoup de plaisir !
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mt965 Hors ligne
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Messages : 15 442
Inscription : Jan 2007
Lieu : Partout
Humeur : Stradalisée
Message : #25
Envoyé le 14-12-2014 à 14:22
 

Bienvenue ! Wink
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Cyril-14 Hors ligne
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Messages : 3 562
Inscription : Mar 2011
Lieu : Normandie
Message : #26
Envoyé le 14-12-2014 à 14:27
 

(12-12-2014 09:11)fredc2cab a écrit :  la 965 est un proto 911 C4 TURBO au look de 959 , c'est pas ça. tu as une 964 TURBO 3,3

Haaaaaaa Bigsmile Enfin "UN" qui suit BigsmileBigsmileBigsmile
Mais, ils sont tellement heureux de l'appeler "965" ExclamationExclamationExclamation
Wink

(12-12-2014 00:26)FLA69LP a écrit :  
(12-12-2014 00:06)Bruce 911 a écrit :  
(11-12-2014 23:47)sambou38 a écrit :  pourquoi il y a un gang des lyonnais ?
et qui sont ils ?

Le chef, c'est " Demi-Lune " Bigsmile
Wink

Tu sais ce qu'il te dit ? Mad
Bigsmile

Bon sinon re-bienvenue parmi nous WinkWink

BigsmileBigsmileBigsmile
Wink
(Ce message a été modifié le : 14-12-2014 14:28 par Cyril-14.)
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sambou38 Hors ligne
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Messages : 47
Inscription : Feb 2013
Message : #27
Envoyé le 14-12-2014 à 21:56
 

en tout cas merci a tous pour cet accueil c'est très sympaThumbup

j'ai dis 965 c'est ce qui est écrit sur la plaque qui est rivé sur la coque


je lance quand meme un ptit message au expert je suis preneur sur les possibilités et references de pieces comme arbres cames pour ameliorer le flat 6 !!!
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piedtendre Hors ligne
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Messages : 4 124
Inscription : Jul 2012
Message : #28
Envoyé le 15-12-2014 à 14:03
 

arbre à cames de 964 atmo déjà il parait que ça envoie tu steack avec toute l'optimisation toussatoussa.
Dns l'ordre des aac de mémoire : 911SC (=x33) 964 (380-400cv) GT (400++)
Mais pourquoi tu ne cherche pas un pro ? Tu veux le faire toi-même?
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Cyril-14 Hors ligne
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Messages : 3 562
Inscription : Mar 2011
Lieu : Normandie
Message : #29
Envoyé le 15-12-2014 à 15:48
 

(14-12-2014 21:56)sambou38 a écrit :  en tout cas merci a tous pour cet accueil c'est très sympaThumbup

j'ai dis 965 c'est ce qui est écrit sur la plaque qui est rivé sur la coque


je lance quand meme un ptit message au expert je suis preneur sur les possibilités et references de pieces comme arbres cames pour ameliorer le flat 6 !!!

Pourquoi veux tu des CV en + Question
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FLA69LP Hors ligne
Délégué Rhône-Alpes n°959
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Messages : 26 807
Inscription : Jun 2005
Lieu : Trop de partout ..
Humeur : Cool quand même ...
Message : #30
Envoyé le 15-12-2014 à 15:52
 

Pour en avoir une plus grosse que la tienne BigsmileBigsmile
964 C4->964 Turbo 3.3 grise->964 Turbo 3.3 blue ..
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