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***rc211v*** · *Envoyé le 03-10-2018 à 20:42*

Je crois que là j’ai pas complètement debraqué Bigsmile

dvs95 · *Envoyé le 03-10-2018 à 20:53*

Ouais pas flagrant Wink

Mais ça répond pas franchement à ma question Wink

***rc211v*** · *Envoyé le 03-10-2018 à 22:06*

Bien résumé Thumbup

Mais comme toujours entre la théorie et la pratique .....

dvs95 · *Envoyé le 03-10-2018 à 22:18*

(03-10-2018 21:52)HWetanson a écrit : Pas tout à fait si nette.

Il faut imaginer une tige entre l'accélérateur et le volant, autrement dit:
En gros :
Volant droit, pédale d'accélérateur à fond
Volant braqué à fond, pédale d'accélérateur relevée.
Plus on "débraque", plus on accélère jusqu'au volant droit.

Même raisonnement au freinage:
Freine fort: volant droit
et on braque en même temps que l'on relâche la pression sur le frein (dégressif)
On arrive à la corde, on relâche le frein, glisse le pied sur l'accélérateur, on "débraque" et on accélère d'autant.

Attention, ne pas confondre virage (on freine) et courbe (on maintien ou on accélère).

Grosso modo.
Il existe des exceptions, Tomcat par exemple ;-)

Allez les gars, lachez-vous.

Merci super ton explication Thumbup

Mais comme dit rc211v, entre la théorie et la pratique....
Ben il y a l’entraînement Tongue

Merci, j’ai plus qu’à voir pour me faire des stages sur circuit. Wink

***rc211v*** · *Envoyé le 03-10-2018 à 22:31*

Ben pourquoi tu ne viens pas au bugatti ?
Stephan te coachera et tu peux aussi monter en sds avec un pilote expérimenté. Et puis après faut tourner et retourner .... Wink

racing12 · *Envoyé le 03-10-2018 à 23:02*

En clair, tu soudes autant que l’auto te le permets :-)

***ARF*** · *Envoyé le 03-10-2018 à 23:19*

(03-10-2018 23:02)racing12 a écrit : En clair, tu soudes autant que l’auto te le permets :-)

***Tomcat*** · *Envoyé le 04-10-2018 à 02:38*

(03-10-2018 23:02)racing12 a écrit : En clair, tu soudes autant que l’auto te le permets :-)

Voilà, je crois que c'est bien résumé Cool

dvs95 · *Envoyé le 04-10-2018 à 07:27*

(03-10-2018 22:31)rc211v a écrit : Ben pourquoi tu ne viens pas au bugatti ?
Stephan te coachera et tu peux aussi monter en sds avec un pilote expérimenté. Et puis après faut tourner et retourner ....

Je ne peux pas venir au bugatti, sinon cela aurait été avec plaisir.
Et oui, j’aimerais bien monter en sds avec un pilote. Tongue

Merci à tous pour vos retours

dvs95 · *Envoyé le 04-10-2018 à 07:29*

(03-10-2018 23:02)racing12 a écrit : En clair, tu soudes autant que l’auto te le permets :-)

Euh tu m’expliqueras, à l’occasion, ce que cela veut dire.
Je me doute un peu. Bigsmile

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