Petit nouveau sur le forum avec ma 997 ''qui me fait peur'' ...

[Sinclar]

Bienvenue

Que du bonheur une fois la petite appréhension passée

[Freerider]

Pas de raison d'avoir peur d'une machine à plaisir, juste comprendre, apprendre, et apprécier

[dora]

Avec une carrera 4 pas de raison d'avoir peur et comme dis précédemment une journée circuit avec un coach pro et gazzzzz

[Niko B10]

(19-11-2022 23:21)Boub42 a écrit :  Pourquoi peur?!?

pour ma part sa aurait été de transmettre le rapport de charge vers l'avant dans les virages
ca a été un sujet de discussion perso avec mon grand chef au boulot cette semaine.

il a une 911 de 79 et a fait des tout droits souvent avant de maitriser

[Niko B10]

(19-11-2022 23:59)belou a écrit :  Bienvenue et ta réaction t’honore.
On est souvent timide devant le « génie « .

[belou]

Gipsy : Et bien je suis comme toi, elle m'impressionne et je prend le temps de la découvrir et de l'apprivoiser.

Moi ce sont les 911 qui m'ont apprivoisé (jamais sorti de route mais sur circuit oui).

[Niko B10]

(20-11-2022 16:36)belou a écrit :  Gipsy : Et bien je suis comme toi, elle m'impressionne et je prend le temps de la découvrir et de l'apprivoiser.

Moi ce sont les 911 qui m'ont apprivoisé (jamais sorti de route mais sur circuit oui).

[PhilGT]

Bienvenue et longues routes pour toi !
Puisque tu as un peu de crainte, si je peux me permettre, un conseil pour les débuts, à l’arrivée des jours froids et pluvieux…
Nombreux sont ceux qui parmi nous, dans les débuts, se sont fait piégés dans un rond point, même en croyant être raisonnable…
Le mouvement de bascule droite/gauche à l’entrée puis gauche/droite en sortant, même à des vitesses jugées raisonnables peut occasionner de belles frayeurs et parfois de la casse…
Alors cool sur l’accélérateur tant qu’on a pas pris la mesure du phénomène !

[enbaseX51]

oui enfin c'est une 997 (grosse évolution chassis /993 par exemple ) et en plus carrera 4
si pneus bon état et pas âgés, alors RAS comme un véhicle normal

[seb6v]

Si tu ne l’a sent pas fait un stage sur piste… comme ca tu verra qu’une 997 avant qu’il se passe un "truc bizarre" il faut rouler très vite.