Hello !! - Cherche un carrosse; une 930 de préférence ... Ou 964 pour bien débuter !

[Boub42]

L’idéal serait de pouvoir te faire accompagner par une personne qui connaît un peu ces autos
Ne pas non plus s’emballer trop vite, toutes les mariées ne sont pas belles
Je n’ai pas regardé, mais n’y a t-il pas d’autos en vente sur le forum qui pourraient t’intéresser ?!?

[Stephane67]

C’est des voitures très différentes, avec chacune ses qualités et défauts. Le conseil de base serait d’en essayer au moins une de chaque pour préciser l’idée.

Et une fois le modèle défini, en voir plusieurs pour comparativement mieux cerner les états.

[SC1981]

Très bon choix en tous cas!! Bonne recherche

[topo500]

Bon,
J’ai trouver un 964 c4 de 1989 avec historique complet et grosse rénovation mécanique.
Photos : https://tinyurl.com/911-964c4

J’ai lu que c’était un millesime à risque notamment à cause de fuite potentiel (pas de joint de culasse), donc ça me fait un peu réfléchir.

Je vais aller l’essayer demain.

Vous en pensez quoi?

[FABIENF8422]

Salut, j’ai une 964 c2 de 91 , Très grosse révision mécanique effectué, prévoir, une peinture complète dans son jus d’origine, pas encore en annonce mais ça va pas tarder

[9-Chouans-11]

Bonjour,

Une 930,= c'est à mes yeux la plus belle des 911 ! Mais c'est une des rare que je voudrais pas, j'aurais trop peur avec !
Mais pourquoi pas une carrera 3.2 avec un turbo look ?

[corse20]

C'est beau une 930 mais pour rouler plus simple une 964

[Patrick16]

Bonjour et bienvenue

un blog sur la 964

http://need964speed.over-blog.com/

il faut un entretien irreprochable et elle peut vous amener au bout du monde
La mienne a 230000kms et toujours d'attaque

[topo500]

Merci pour le lien. Justement on m'a dit qu'elle était ultra couteuse en entretien (je ne suis pas mécano)
J'ai ete en essayé une donc le moteur et boite ont été étanchéifié par le garage, je dois m'attendre a quoi apres?

voici la liste des travaux effectués dessus :
- Etanchéité moteur refaite en totalité
- Changement des coussinets de bielles et de vilebrequin
- Changement du distributeur double allumeur
- Réfection du pont avant
- Etanchéité de la boîte de vitesses
- Changement de l'embrayage
- Changement des biellettes de suspension AV
- Changement des amortisseurs AV, AR
- Changement disques et plaquettes
- Nettoyage cryogénique de la baie moteur, du moteur, de la boîte et du châssis.

[topo500]

Personne? :-(


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