Nouveau porschiste dans le 42 ?

[Chapapi]

Bienvenue

[dédé du bayou]

bienvenue

[Dav41]

Sois le bienvenue et bonne recherche

[Frantz69]

Une vitesse moyenne élevée n'est pas un signe de magouille (c'est l'inverse qui est vrai).
Pour l'ims tu peux lire tout et son contraire, même si tu le changes, il faut considérer ce roulement comme une pièce d'usure (à remplacer régulièrement). Il y a un (très très ) long fil de discussion sur le forum à ce sujet

[Vidoc42]

Ok pour la moyenne "élevée". C'est vrai que l'inverse m'inquièterait plus, et un grand nombre de trajets autoroutiers peut être l'explication.

J'ai commencé la lecture de ce fil dédié, mais il est vrai qu'il est sacrément long !

Etant donné qu'il n'a été remplacé sur aucune des deux voitures citées précédemment, le plus sage serait donc de le remplacer (par une version céramique) dès la prochaine visite.

La X51 à 124 000 qui vient de subir un "grand entretien" serait peut-être celle qui occasionnera le moins de frais à court terme...

[flat2or6]

regarde la un peu plus élevé en prix que les autres mais le pro est connu et reconnu pour la qualité de ces autos..
https://www.mcg-propulsion.com/occasions.php?fid=311

[Frantz69]

(06-11-2020 12:20)Vidoc42 a écrit :  La X51 à 124 000 qui vient de subir un "grand entretien" serait peut-être celle qui occasionnera le moins de frais à court terme...

Il faut surtout être attentif à tous les travaux effectués tout au long de la vie du véhicule et pas seulement au dernier entretien.
A ce kilométrage il faut s'interroger sur:
- les amortisseurs
- l'embrayage et volant moteur
- pompe à eau
- les disques
- les 2 radiateurs de refroidissement (ils se trouvent à l'avant du vehicule)
- le flextor de transmission (sur l'arbre qui renvoie la puissance aux roues avant)
- les bobines et bougies

De toute façon il faut prévoir une enveloppe budgétaire car avec l'âge du véhicule il y aura toujours des frais.

[Frantz69]

(06-11-2020 12:47)flat2or6 a écrit :  regarde la un peu plus élevé en prix que les autres mais le pro est connu et reconnu pour la qualité de ces autos..
https://www.mcg-propulsion.com/occasions.php?fid=311

C'est celle qui est à vendre sur le forum : https://www.club911.net/showthread.php?tid=188244

[lule]

Bienvenue

[Vidoc42]

(06-11-2020 13:51)Frantz69 a écrit :  Il faut surtout être attentif à tous les travaux effectués tout au long de la vie du véhicule et pas seulement au dernier entretien.
A ce kilométrage il faut s'interroger sur:
- les amortisseurs
- l'embrayage et volant moteur
- pompe à eau
- les disques
- les 2 radiateurs de refroidissement (ils se trouvent à l'avant du vehicule)
- le flextor de transmission (sur l'arbre qui renvoie la puissance aux roues avant)
- les bobines et bougies
De toute façon il faut prévoir une enveloppe budgétaire car avec l'âge du véhicule il y aura toujours des frais.

Merci pour ces précieux conseils !

J'ai vu la x51 postée sur ce forum. Mais je n'aime pas le noir et je trouve qu'il lui manque certaines options...