[Nord, Ardennes, Belgique] Journée circuit à Mettet (B) le jeudi 11 juillet 2013

[vogard122]

Citation :Message original : H2Olivier

Citation :Message original : Xavier911
J'ai laissé passer Lio au moment où j'entamais un tour plus lent pour refroidir mes freins... Et jamais dans cette session je n'ai vraiment poussé l'auto.

Par contre tu peux balancer que je ne sais pas freiner: ça c'est plus un secret...

Puis-je moi balancer sur ton embrassade avec une monoplace, puisque j'en ai été le témoin de très près (quelques centimètres...)

C'est malin, tout le monde sait que c'est toi maintenant
Quant à l'excuse du tour pour refroidir les freins, il aurait fallu qu'ils aient eu un coup de chaleur

Pour le pilote de la monoplace, c'est tout de même pas ma faute si il voulait te renifler le cul

la re preuve

[vogard122]

et une trahison, une ! (de la part du délégue), y'a un coté "Cahuzac"



la partie préférée du pilote : la ligne droite


[Édite le 12-7-2013 par vogard122]

[vogard122]

le 924 man !
dont ce n'était justement pas la partie préférée !




[Édite le 12-7-2013 par vogard122]

[vogard122]

une petite vue d'ensemble

[vogard122]

Citation :Message original : H2Olivier

Citation :Message original : Lionel

ils ont quoi comme bières ?

Au bistrot à coté de la station essence, vu le baratin que Fred à fait au Patron la dernière fois, s'ils n'ont pas de Super des Fagnes, c'est a ne rien y comprendre

effectivement !

[vogard122]

Citation :Message original : Xavier911
Tout juste rentré, après que Philippe ait décidé de tenter d'établir un nouveau record du monde de tractage de Porsche en panne: à mon avis on y est parvenu !

Journée schyzophrénique pour moi: session du matin très peu rassurante, étant incapable de cerner les limites de l'auto, et session de l'après-midi très très agréable, en augmentant le rythme petit à petit j'ai un peu mieux compris où sont ces limites: loin ! C'est dingue comme les sensations peuvent changer d'une session à une autre. Je sous-exploite la voiture car je n'ai pas du tout de feeling des freins: au moins ça donne de la marge de progression...

Merci à tous pour la bonne humeur dans le paddock, et merci en particulier à Lionel pour l'organisation, et à Olivier et Pierre-Yves pour les tours en passager.

Conclusion de ce premier essai: cette auto de rallye remettra les roues en piste, parce que même si c'est casse-gueule c'est un pied pas possible !

en action !

[Xavier911]

Citation :Message original : H2Olivier

Quant à l'excuse du tour pour refroidir les freins, il aurait fallu qu'ils aient eu un coup de chaleur

C'est l'explication que j'ai eu des pros du paddock: tremblements car je freine trop tôt trop fort, ce qui fait chauffer les disques. J'avais très peur de tirer tout droit dans un bac, donc j'arrêtais l'auto... L'après-midi j'ai suivi les conseils de Philippe pour me sécuriser et ça allait mieux, mais encore quelques tremblements.

Citation :Message original : H2Olivier

Pour le pilote de la monoplace, c'est tout de même pas ma faute si il voulait te renifler le cul

C'est plutôt toi qui voulait lui mettre un coup de rétroviseur dans la visière !

[jybjybjyb]

Citation :Message original : H2Olivier
Lio est trop modeste, il ne mentionne pas qu'il a réussi son premier dépassement sur piste, et de plus, au détriment d'un membre que j'appellerai: Monsieur X911 (je ne suis pas une balance tout de même )

[Édite le 12-7-2013 par H2Olivier]

[Looping]

Citation :Message original : Xavier911

Citation :Message original : H2Olivier

Pour le pilote de la monoplace, c'est tout de même pas ma faute si il voulait te renifler le cul

C'est plutôt toi qui voulait lui mettre un coup de rétroviseur dans la visière !

Pour connaître un petit peu H2Olivier, je peux vous dire que quand il est sur un circuit, il est vraiment à fond, il a une gniak d'enfer, plus rien n'existe, attaque maxi !!!!!













Vous verrez, un jour, il ira vite !

[Lionel]

Citation :Message original : Xavier911
J'ai laissé passer Lio au moment où j'entamais un tour plus lent pour refroidir mes freins... Et jamais dans cette session je n'ai vraiment poussé l'auto.

que ne faut il pas lire

j'étais quand même beaucoup plus rapide que toi ...