[Sortie Circuit Club911.net] Journée Magny Cours Club 10 Juin 2018 , retour et photos !

[fifi]

Merci pour les photos et l'organisation de cette belle journée ensoleillée pour la majorité du temps, même si certain(e)s nous ont prédit la pluie jusque tard dans l'après midi !

[difparis]

Petit florilège de vidéos de bord piste.
Merci à mon poto Fred qui a pris le temps de nous filmer.

[difparis]

Vidéo de mon best lap.
Comme évoqué, la qualité est bien pourrie.

Même si le chrono n'est pas dégueu, le tour n'est pas clair.
Je pense que j'ai fait beaucoup mieux l'après-midi mais j'ai tout simplement oublié d'enclencher Harry Lap Timer (boulet)

Le plus important n'est pas le chrono, non!
J'ai tout même fait 57 tours le matin et sans doute presque autant l'après-midi.
En un mot: je me suis régalé!

[Stephane67]

Y'a pas à dire, avec toutes ces couleurs les photos ont quand même plus de gueule.

Merci.

[Mikl]

(11-06-2018 09:01)Matetcha a écrit :  Encore une bien belle journée, bravo pour l'organisation!

L'arrivée du matin sous des trombes d'eau laissait craindre une journée délicate, et ce n'en fut rien!
Découvrir cette piste humide a permis de mieux l'appréhender, de la jauger et de jouer la finesse avant de pouvoir cravacher plus fort dès le milieu de matinée!

Toujours ce problème de gestion des pneus me concernant (mes PSC2 ont pris bien cher...), mais quel régal!

Vivement le prochain!

Tu mets en quoi en pression?

[Wimbledon]

Bonne vidéo pour se rendre compte d'un excellent chrono.

J'ai fais 1.29.80 en fin de matiné avec pneus de route et configuration 100% origine de la Mégane. L'après-midi ils sont parti en ruine très vite et les chronos étaient 2 à 3 secondes moins bons.

J'ai différents axes d'améliorations. Sans doute commencer par les Pilots Sport Cup 2, les amortisseurs Olhin et des freins encore plus mordants.
Je crois que c'est @matetcha qui roulait avec ces pneus et franchement, c'était beau...

Mais super journée avec un esprit piste réellement irréprochable. Super

[Thierry78]

les photos !

[Matetcha]

(11-06-2018 13:15)Mikl a écrit :  

(11-06-2018 09:01)Matetcha a écrit :  Encore une bien belle journée, bravo pour l'organisation!

L'arrivée du matin sous des trombes d'eau laissait craindre une journée délicate, et ce n'en fut rien!
Découvrir cette piste humide a permis de mieux l'appréhender, de la jauger et de jouer la finesse avant de pouvoir cravacher plus fort dès le milieu de matinée!

Toujours ce problème de gestion des pneus me concernant (mes PSC2 ont pris bien cher...), mais quel régal!

Vivement le prochain!

Tu mets en quoi en pression?

Après 3 tours le matin je descends à 2,2
Vérification après chaque fin de session: maintenir à 2,2
Remis à 2,4 à froid à 14h, puis redescende à 2,2 après 3 tours et maintien entre 2 et 2,2

[Matetcha]

(11-06-2018 13:17)Wimbledon a écrit :  Bonne vidéo pour se rendre compte d'un excellent chrono.

J'ai fais 1.29.80 en fin de matiné avec pneus de route et configuration 100% origine de la Mégane. L'après-midi ils sont parti en ruine très vite et les chronos étaient 2 à 3 secondes moins bons.

J'ai différents axes d'améliorations. Sans doute commencer par les Pilots Sport Cup 2, les amortisseurs Olhin et des freins encore plus mordants.
Je crois que c'est @matetcha qui roulait avec ces pneus et franchement, c'était beau...

Mais super journée avec un esprit piste réellement irréprochable. Super

J'ai roulé effectivement avec des PSC2 sur ma 4S, c'est le jour et la nuit comparés au PSS4, que je trouvais déjà pas mal à mon niveau.
Je penses que l'usure que je juge prématurée, localisée au niveau des pneus gauches, est liées au poids de la voiture et au fait qu'on tourne majoritairement à droite.

Avis aux limeurs de piste: vous mettez la même pression droite gauche?

[Wimbledon]

(11-06-2018 13:55)Matetcha a écrit :  

(11-06-2018 13:17)Wimbledon a écrit :  Bonne vidéo pour se rendre compte d'un excellent chrono.

J'ai fais 1.29.80 en fin de matiné avec pneus de route et configuration 100% origine de la Mégane. L'après-midi ils sont parti en ruine très vite et les chronos étaient 2 à 3 secondes moins bons.

J'ai différents axes d'améliorations. Sans doute commencer par les Pilots Sport Cup 2, les amortisseurs Olhin et des freins encore plus mordants.
Je crois que c'est @matetcha qui roulait avec ces pneus et franchement, c'était beau...

Mais super journée avec un esprit piste réellement irréprochable. Super

J'ai roulé effectivement avec des PSC2 sur ma 4S, c'est le jour et la nuit comparés au PSS4, que je trouvais déjà pas mal à mon niveau.
Je penses que l'usure que je juge prématurée, localisée au niveau des pneus gauches, est liées au poids de la voiture et au fait qu'on tourne majoritairement à droite.

Avis aux limeurs de piste: vous mettez la même pression droite gauche?

Il y a quand même un virage gauche très appuyé, très long, très rapide et très gourmand en pneus avant de remonter vers les stands. Surtout quand il fait plus de 30°C sur la piste :-)