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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16471
Envoyé le 06-02-2024 à 18:56
 

Taycan vs tms: au moins 50% d’ecart de prix…
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #16472
Envoyé le 06-02-2024 à 18:59
 

(06-02-2024 18:56)gtrs57 a écrit :  Taycan vs tms: au moins 50% d’ecart de prix…

Oui, c'est clair. Mais la finition du Taycan n'est pas comparable selon moi et je ne parle pas du chassis/freins etc.

Après, le rapport qualité/prix et performance/prix de la Plaid (voire de la S) est tout simplement remarquable!
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16473
Envoyé le 06-02-2024 à 19:01
 

je suis alle voir sur site Porsche: Taycan Turbo 172 ke sans aucune option ( on connait la politique maison)

Plaid 110 ke manque jantes 21 a 5 ke soit 115 toutes optionsBigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16474
Envoyé le 06-02-2024 à 19:01
 

(06-02-2024 19:00)Cavallino17 a écrit :  
(06-02-2024 18:56)gtrs57 a écrit :  Taycan vs tms: au moins 50% d’ecart de prix…

Euh un Taycan ne vaux pas 200k€ même full option

un Turbo a 172 prix de base, on doit pas etre loin
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16475
Envoyé le 06-02-2024 à 19:03
 

et vu la guerre de prix avec Byd, Tesla devrait baisser ses tarifs en 2024Thumbup
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16476
Envoyé le 06-02-2024 à 19:04
 

(06-02-2024 19:02)Cavallino17 a écrit :  Cela ne fait pas 50% !!!

euh non excuse, passer de 115 a 200 c’est 73% en plus. pas 50Smile
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SCARABEO Hors ligne
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Message : #16477
Envoyé le 06-02-2024 à 19:06
 

110 k€ + 5 k€ = 115 k€ + 57.5 k€ (50% de 115) = 172.5 k€
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16478
Envoyé le 06-02-2024 à 19:07
 

mais la comparaison de prix est inutile, chaque marque a sa clientele bien differente je penseWink
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Nathbest Hors ligne
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Message : #16479
Envoyé le 06-02-2024 à 19:07
Si on parlait voiture électrique...

(06-02-2024 18:05)MichSOmuch a écrit :  Pour rebondir sur le sujet de la sécurité dans le transport des VE, je viens de recevoir un mail de Tezla m’indiquant qu’à cause des nouvelles réglementation logistiques en Europe pour le transport des VE, la batterie est chargée à moins de 50% et que donc ils m’offrent un crédit de 250km sur le réseau de Superchargeurs pour compenser.

Je ne connais pas cette règle mais ça va dans le sens de la prudence de trimballer les VE avec des batteries non chargées à bloc


Pour les 2 TMY que j’ai acquises, une était à 18%, l’autre à 13% au moment de les récupérer à Lyon.

Je pensais que c’était par radinerie
Je n’avais pas pensé au transport. En même temps, est-ce avéré qu’une batterie remplie a plus de risque de prendre feu qu’une à 20%?
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16480
Envoyé le 06-02-2024 à 19:08
 

(06-02-2024 19:06)SCARABEO a écrit :  110 k€ + 5 k€ = 115 k€ + 57.5 k€ (50% de 115) = 172.5 k€

172 sans aucune option
donc on est a +50% hors option
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