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carrera79
Membre Cotisant n°459
Messages : 20 289
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Lieu : FR 94 - 14 - 83
Humeur : Speed.... :P
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 Message : #4
pour un serrage, il faudrait que le piston soit rayé de façon assez importante.
peut être simplement une faiblesse sur un piston (ce n'est qu'une fonderie, avec comme toute fonderie un risque de paille/bulle/défaut divers sous la surface)
si tu change qu'un seul piston, vérifie bien le poids par rapport aux autres 
fred
P.S.
vérifie aussi le passage d'huile au niveau du petit jet qui vient refroidir le dessous du piston
[Edite le 23-10-2007 par carrera79]
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356 Roadster - 2,4 E 72 - 3,2 Targa 86 - Formcar 65 - Speedster 89
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[] - jmcab83 - 23-10-2007, 20:49
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