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restauration d'une 964 3.6 TURBO
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Message : #45
Envoyé le 10-04-2024 à 18:45
 

(10-04-2024 05:31)kymenoulos a écrit :  
(09-04-2024 22:10)PPE a écrit :  Le graal c’est la 3.6 package TongueThumbup

Certes plus rare mais trop haute sur pattes Wink et pas aussi légère que la 3.3 leichtbau, un produit destiné au marché US.
De mémoire pas de VIN spécifique comme sur la 3.3 S (à vérifier).
Dans l'absolu le Graal ultime serait l'unique 3.6 turbo S Leichtbau ayant appartenu à Wendelin Wiedeking vue à Essen en 2015; les spécifications de ce véhicules sont pour le moins mystérieuses.
Yannick si tu passes dans le coin.....

Salut Olivier, en discutant avec Valentin, il y en aurait eu 3 ?
Les spécifications effectivement sont obscures, mais il me disait un poids de moins de 300 kg par rapport à une 3.6 de base et un moteur sortant autour de 450 CH. projet enterré par la sortie de la 993 …
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