Région de résidence : Grand Ouest
Bonjour amis porschistes,
Après 12 ans passés au volant d'une 993 C2 (285 boîte courte avec autobloquant, châssis et sièges sport, 18" creuses, boîte à air et scart etc), un changement de vie m'a obligé à m'en séparer. C'était mon daily driver, ma première, bref, dur.
Mais quand on est piqué on est piqué.
Donc trois ans après je me suis mis en quête d'une nouvelle monture. J'ai vu des 993. Elles étaient bien, mais il y avait toujours un petit truc "pas pareil". Donc plutôt que de vivre dans le souvenir, j'ai décidé de changer de cap. Une moderne ? Pas envie. 964, 3,2 ou SC ? Pourquoi pas ! 928 ? Aussi !
Et puis au détour d'une annonce, j'ai vu une 911. Une 2.4 de 73. Une T qui n'en n'était qu'à son 2e propriétaire. Ce dernier avait traversé la Manche dans les années 90 et l'avait faite préparer, mais discrètement. Comme une S, mais en gardant les carbus. 194ch au banc, dans un gris simple mais un intérieur coloré. Rouge. Tiens, comme feu ma 993.
Et je l'ai essayée. Coup de cœur. Non elle n'est pas aussi efficace qu'une 993. Ni aussi confortable ou silencieuse. Mais quel charme ! Et elle marche fort !
Bref, c'est reparti. Pour douze ans ou plus, mais toujours avec le même sourire quand la porte du garage s'ouvre.
De la 993 à la 911
