(28-11-2021 15:29)davcbr a écrit : Vaste débat, la 997-2 est la moins vendue, non pas parce que elle ne plaisait pas, mais à cause de la crise financière en 2009-2010, au États Unis entre autre , à titre de comparaison ph1 30k voiture vendue ph2 8000
Qui plus est elle as la carrière de vente la plus courte des 911 style 14 mois de moins que la ph1 par exemple, e qui fait dire à certain spécialiste que sa cote vas suivre celle des 964
La différence de son est la conséquence du DFI, mais cela se solutionne sans réel gros frais, suite au plainte des clients la 991 a corrigée cela
Le prix de ta 991 est pas déconnant, je dirais même très bon prix, la plus grosse différence c’est que la 991 est mieux partout, mais au préjudice d’une bonne direction( non électrique sur 997).
La 991 est plus gt que sportive d’ailleurs, du moins dans les sensations et non dans les chrono
La 997 est pour moi je ré précise pour moi, l’aboutissement de la modernité et de l’ancien sur une 997, elle garde l’esprit 911, tout en ayant de la modernité PASM PACK CHRONO ETC, et le look vraiment 911, sa modernité classique vient aussi de feux led sur une carrosserie classique j’adore, et une taille plus contenue
La 991 est pour moi exceptionnel en terme de performance, et de confort, tenue de route, limite quand je roulais avec je me croyait avec ma BMW
Mais ton prix est bon, en plus pas trop de km, c’est une mauvaise question ta décote seras moindre, que si tu achète une avec 30k km a 110k euro et que tu la revend après quelques année et 100k km, la seul différence et et l’effet psychologique d’avoir une voiture plus « neuve«
Bonjour davcbr!
Merci pour ce message et votre analyse :-). En effet, je pense que le prix et le fait que la dépréciation sera moindre si je compte en changer à nouveau dans deux ans est tout à fait intéressant.
En ce qui concerne les performances, je dois avouer que la
991 est phénoménale.
Comme cet achat est plutôt prématuré par rapport à mes espérances et que du coup je saisit l’opportunité comme elle vient, je pense que ça me laissera le temps de planifier la prochaine d’autant mieux! Et qui sais, peut être qu’il s’agira d’une 997!! Avec la
Communauté j’espère aussi pouvoir avoir l’opportunité d’en rouler d’autre pour me faire un avis définitif.
Dans tous les cas, merci beaucoup à tous pour votre accueil et réponses constructives.
Au plaisir de faire plus ample connaissance et qui sait peut être bientôt en personne.
PS : je dois encore trouver le groupe ici qui a l’habitude de rouler à Spa, au Nürburgring et dans la région Ardennes/Eiffel/Vosges.
A très bientôt!
Hello! 1ère Porsche, dilemme 991/997 et kilométrage
