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Etolip : et pourquoi pas une 3,2L G50
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RWD Hors ligne
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Message : #20
Envoyé le 16-09-2021 à 19:14
 

Le maniement de la 915 dans les tours est absolument sans reproche.
En ville ça peut, peut-être, être différent, mais bon une 3.2 n'a pas vocation à ça.

Je roule avec une boite 915 depuis l'an 2000, et, pour avoir essayer à de nombreuses reprises des G50, je trouvais les autos moins réactives. Je me demande si les rapports de boite ne sont pas plus longs sur une G50.

Une G50 se marie bien mieux avec une 964 qui est plus douce avec sa DA, sa boite, son confort de suspension, etc, ....
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