Après la 3.2, la 993

[Bob_911]

Je constate en écrivant mon poste que je ne suis pas très doué pour prendre des photos lors de sorties avec la 993, du coup je n'en ai pas de la saison 2020

J'en poste une de 2019, pour ne pas que vous pensiez qu'une 993 est juste bonne a être réparée



Après environ 3000 km parcourus sans aucun soucis, voilà qu'une panne vient gâcher l'ambiance...
J'entends soudain un bruit d'engrenage lorsque je braque les roues. Je soupçonne un manque d'huile de direction et m'arrête dans une station service pour compléter celui-ci.
Arrivé à la maison, je me couche sous la voiture et soulève un des soufflets de crémaillère et là je trouve l'huile qu'il manquait.
Bilan joints de crémaillère HS, nouvelle séance de mécanique en perspective.

Ça tombe bien je vais pouvoir essayer mon nouveau jouet qui facilite grandement le levage de la voiture.



La crémaillère déposée:



Elle a probablement déjà été révisée une fois.



Les différentes pièces sont en bon état, pas de corrosion, la crémaillère n'est pas pliée et le pignon ne présente pas d'usure.


Il n'y a donc qu'un "simple" remplacement des joints à faire...






Une belle crémaillère révisée et toute propre


Comme toujours il y a des imprévus.
Lors du démontage j'ai constaté que les silent-blocs des trapèzes étaient fendus.
Donc démontage de ceux-ci, sablage:


Remplacement des silent-blocs:


Et le tout reprend sa place sur la voiture.