Présentation et avis sur proposition 912 a 20000€

[6phil2]

Région de résidence : Belgique Nord

Bonjour à tous

J’ai 35 ans, habite les hauts de France et depuis l’age De conduire une mobylette, ou est né le goût, la passion pour la mécanique, ça n’arrête pas et ce n’est pas prêt de s'arrêter?.

J’aimerai avoir votre avis car je me pose des questions suite à une proposition que l’on m’a faite hier et où je vais devoir donner un avis. Je n’ai pas vu la voiture en vrai pour l’instant, que des photos . Avec votre avis/ conseils je verrai si je vais la voir ou pas.

Pour 20000€ annoncé, on me propose une 912, 1,6 boîte 4, châssis court de octobre 67, provenance italie( avec documents d'époque), carnet jusque dans les années 80 et après plus rien. Matching number comme on dit, vérifié.

Tout paraît bien mais voila l’objet de ma réflexion : la voiture complète rachetée par une connaissance était grise et intérieur rouge et à été démontée intégralement par une carrosserie qui a liquidé. La voiture a été récupérée avant la vente.

Elle est actuellement caisse nue, sablée et apprêtée. Le plancher/cuvette de siège/bas de caisse ont été remplacés, il reste une traverse et reprise d’une petite partie. Toutes les autres pièces sont livrées avec la voiture en vrac . Après contrôle des numéros, la vraie couleur est bleue osis / intérieur beige( d’ou la volonté de la remise en configuration d’origine par celui qui souhaite la vendre, d’autant que l’interieur Rouge recouvre l’interieur Beige d’origne, bizarre... a voir ).

Pensez vous que le jeu en vaille la chandelle sachant que à part la carrosserie par un ami professionnel, je ferai le remontage moi même après remise en état.

Quelqu'un a T’il déjà fait ça ? Quel nombre d’heure compter environ?

Merci pour vos retours