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Gregk16 Hors ligne
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Messages : 9
Inscription : Oct 2019
Message : #15
Envoyé le 11-11-2019 à 14:31
 

Petits travaux du Week end:
Remplacement des cuvettes/bagues/cardan du sélecteur de vitesse. Réalisé en 2h grâce au tuto transmis par bbdk: Merci! (ps: Pas besoin de démonter la boule du LV)
Les pièces commandées chez ROSEPASSION semblent de bonne facture(sans jeu de mot). La bague nylon fait 4" de moins que celle d'origine donc c'est mieux.
Les vitesses passent mieux et plus franchement. Cela confirme cependant mon diag. initial: Synchro de 1ére HS et embrayage bien fatigué.
Remplacement de l'accumulateur d'essence. La voiture démarre mieux à chaud et froid, reste à régler le ralenti qui me semble un peu haut (1000/1050tr/mn)
İmage

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Voila, prochaines étapes: changement du comodo de clignotant qui a rendu l'âme et réfection moteur/boite.

PS il y avait pas mal de 911 à EPOQU AUTO, mais beaucoup de "bitsa"!
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