Un beau rêve

[patacaisse78]

Merci pour votre accueil tres sympa!
Je fais connaissance avec la dame, quelques jours d'usage plaisir et petits soucis a la queue leu leu:
- Une ampoule xenon coté conducteur qui lache, assez facile à changer grace aux explications de deverouillage du bloc optique. Je découvre des pattes cassées du "bouchon" nuisant probablement à l'étancheite : je refais, et je change le xenon (fastoche)
- Le PCM2 ne fonctionne plus correctement, et malgré une reinitialisation trouvée (1-4-8) qui fait la même chose que le rétablissement des reglages usine entre parenthèses , ca marche toujours pas : radio OK, mais ne memorise pas l'heure, telephone OK avec une SIM ancienne taille. La nav avec le disque France me localise au bon endroit sur les coordonnées sat latitude longitude, mais incorrectement sur la carte (?!?!). Bref je ne sais pas trop quoi faire...
-Enfin l'aileron ne se lève plus , ni à 120, ni avec l'interrupteur a cote des fusibles, alors que je l'ai vu manoeuvrer OK le jour de la vente. Aucun bruit de moteur electrique, ni claquement de relais, fusible OK. J'ai vu sur le forum qu'un defect d'un contacteur de fin de course pouvait être en cause. Je dois déposer le matos?
En résumé :
- le PCM2 se répare? Se rachète ? -j'en suis pas encore à lui greffer un bluetooth du coup...
- Faut il déposer le volet "pour voir?"
- Nouveau chez la marque :un bon site teuton pour les pièces?
Bon merci d'avance :-)