nouveau à la recherche d'un coupé GTS 2RM atmo / méca

[jeff_csr200]

deux nouvelles du front


- un premier contact téléphonique avant visite avec le responsable VO d'un Centre Porsche : j'apprends que le pourcentage de boite méca est de quelques % pour ne pas dire nul et en gros une GTS est à oublier dans cette configuration ... Je lui dit que j'ai cet attachement à la boite méca mais que j'aimerais rester en atmo sans avoir à envisager une Touring que j’imaginais plus courante dans cette config. Et non, erreur, il en a vendu 3 ... 100% PDK
Rentrez chez vous ya rien à voir ... affaire bouclée !?


- et une annonce qui comportait une étrangeté, repérée par un copain : une GT3 en 997, avec la mention 4 places , à 107 k€, sur un site généraliste que j'appelle et qui me confirme l'annonce et prend mes coordonnées pour que je sois rappelé par le vendeur. J'ai l'info que l'auto est en CP.

Je retrouve l'auto en CP en province (105.9 k€). Même si la couleur noire ne faisait pas partie de mes choix initiaux, je ne me serais pas fait prier si un tel engin fut à vendre à ce prix pour le moins bas pour l'auto dans cette configuration.
Je téléphone directement au CP où bien évidemment on me confirme qu'il s'agit d'un coquille informatique. Vendeur très sympathique, la discussion se poursuit ... bla bla bla ... j'ai 2 schtroumfs en taille M que je veux pouvoir balader, mais aussi faire de la piste mouillée d’où la GTS ...
Il va en rentrer une en occasion en boite méca, grise, intérieur alcantara, TO non en verre qui conserve la ligne du coupé, pile poil dans mes souhaits ... mais pas d'info de kilométrage ni de prix.
Mince, c'est une phase 2. Le vendeur me demande si j'ai déjà essayé une phase 2 en me promettant d'être étonné par ces nouveaux turbos. Du coup je laisse mes coordonnées pour être contacté dès l'arrivée de cette GTS.

Le téléphone sonne une demi heure plus tard; un autre vendeur du même centre Porsche me rappelle (j'avais laissé mes coordonnées au site généraliste). Il n'avait visiblement pas eu l'info de mon appel précédent par son collègue.
La discussion s'engage, contact très sympa également.
J'avais déjà repéré des autos qui avaient tout bien sauf qu'elles n’avaient pas les strapontins arrières. j'en profite pour poser la question de la carte grise d'une GTS 997 ou 991 livrée ainsi (vu la rareté des opportunités j'aurais pu envisager de racheter les sièges avec les ceintures). Non, opération impossible avec une carte grise 2 places.
Ok, je lui dit que je suis quand même un peu déterminé à attendre l'hypothétique boite méca et qu'il y en avait parfois sur Porsche.de en "gebrauchtwagen". Et là, à mon grand étonnement, il me dit qu'il serait envisageable pour eux de demander une rétrocession d'un CP Allemagne

Alors je vais pas m'emballer comme ça tout de suite, même si j'ai du mal à garder mon calme suite à la douche froide du premier coup de fil. Mais ... quand même ... je reprends espoir de pouvoir trouver cette GTS qui me fait tant rêver via cette solution que je n'aurais jamais osé envisager