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Datsun Driver
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Message : #19
Envoyé le 07-09-2017 à 19:02
 

Merci à vous tous pour l'accueil ThumbupThumbup

Oui le choix du gtr est plus une approche du circuit: je rêvais d'avoir une voiture efficace et très facile et ce choix s'est imposé ! Le gtr va vite tout seul, nul besoin d'expérience pour réaliser des tours rapides, elle pardonne tout grâce à la fée électronique embarquée... certes, c'est un réel pachyderme par rapport à une Porsche des années 90 lol mais c'est réellement bien consu.
Après vu le poids ça coûte une blinde en pneus et freins, mais comme toutes les voitures lourdes qui vont vite !

Comme je l'expliquais précédemment, je suis en quête d'un art de vivre au travers du projet d'achat d'une Porsche, un modèle 964 C2 me fait craquer avec ses lignes classiques et cette bande son rauque... je ne parlerai même pas de la mélodie spécifique du ventilateur tant ça devient indécent lol Plus précisément quel modèle je ne sais pas, je n'y connais pas grand chose et je pense trouver auprès de votre REX Wink la définition plus précise en fonction de mes attentes
Mais bon là en vrai je viens juste de finir de payer la datsun et c'est pas tout de suite que je vais pouvoir donner vie à ce projet.
NSX ... je crois qu'elle nous à tous fait un peu rêver si on avait la chance d'être gamins à cette époque Tongue
J'essaie de faire le maxi d'entretien et résolutions de panne par moi même avec mes modestes compétences du fait j'ai préféré rester sur une auto de plus grande diffusion et accessible techniquement parlant pour le commun des bricoleurs. (Là je parle pas de la datsun hein)
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