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message de nouveau membre ferdinand 912targa
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ferdinand912targa Hors ligne
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Messages : 14
Inscription : Aug 2017
Message : #16
Envoyé le 23-08-2017 à 12:36
 

Merci pour vos commentaires et compliments.
Elle a été restaurée dans les règles de l'art, dans le plus strict respect de l'origine, en gardant toutes les pièces d'origine possibles, et dans sa couleur d'origine, effectivement comme l'a remarqué Karlopsomer en "Light Ivory" réf. 6804-G
La voiture commençait à souffrir un peu de la corrosion, mais rien de dramatique. La base était très saine dans un état général d'origine assez exceptionnel pour son âge. L'auto qui n'avait jamais été accidentée ne comportait pas la moindre trace de mastic. Sa peinture d'origine était certes un peu passée après 45 ans. Plutôt que de la maintenir en l'état et de l'utiliser à la "mode patina driver", j'ai considéré que si je voulais préserver la qualité de cette voiture, il était temps de lui offrir une restauration digne de ce nom, pour lui permettre de vivre allègrement les 50 prochaines années. Sans quoi elle aurait lentement mais sûrement été dévorée par le cancer de la rouille sous notre climat bien moins favorable à la conservation des carrosseries de nos anciennes, que les terres intérieures de la Californie où elle avait passé ces 45 premières années.
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