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Gilloo, futur porschiste ?
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Gilloo Hors ligne
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Messages : 64
Inscription : Mar 2017
Message : #15
Envoyé le 26-03-2017 à 21:01
 

Bonjour à tous,

Je suis retourné voir la belle et j'ai pu passer sous ses jupes.

Elle est bien matching.
La caisse est très saine, mais j'ai trouvé deux zones qui m'inquiétent, parce que j'y ai vu de la rouille. En effet, dans les passages de roues avant, le haut des joues d'ailes est rouillé et commence à croustiller un peu. Notamment côté passager avec le passage des canalisations du radiateur.
Ça n'est pas encore perforant mais à traiter sans attendre.
Pas de trace de rouille dans le coffre avant même dans les trous d'accès.

Ma question est donc de savoir si c'est signe de quelque chose de plus grave et si c'est une faiblesse classique.
J'ai regardé les bas de caisse, et ils sont très sains.

En dehors de cette zone, je n'ai pas vu de rouille sur la caisse.

Autre point, tout le dessous de la motorisation est bien gras, la boîte y compris. Il y a donc l'étanchéité à revoir.

L'embrayage est toujours très peu progressif mais il ne patine pas.

Elle est d'origine allemande et elle manque clairement de factures après 127000Km. Je pense que tout est d'origine avec ses 158000km.

Elle est complète. Tout fonctionne mis à part l'allume-cigare.

Avec ses différentes informations, à quel tarif estimeriez vous cet exemplaire ? Il m'en demande un certain tarif, mais je trouve qu'il est peu fort au vu du manque d'informations sur l'entretien.
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