NicoGmbh : présentation

[NicoGmbh]

Pour l'instant, je dirais que ma grille d'analyse est très large.

Je suis un fidèle lecteur de Sport-Auto depuis le début des années 90, avec quelques incursions du côté d'Evo Magazine, Flat6 ou RS Magazine. C'est principalement par ces lectures que l'idée a germée.

Mon expérience est très limitée :

- en passager : une 964 Carrera 2, une 930 turbo, une 993 bi-turbo, une 996 cabriolet en 2RM.

- en conducteur, seul à bord (seulement 80 kms , en nocturne, mais ils furent merveilleux !!!), une 997.2 GT3 RS.





Il y quelques temps, je vous aurais dit, une Carrera S coupé avec une boîte manuelle. Avec le temps et depuis l'achat de mon RS4, je penche plutôt vers une Carrera S cabriolet toujours en boîte manuelle.

Je compte conserver mon RS4 comme voiture polyvalente, même si je n'ai pas fait de celle-ci, mon daily :







Mon éducation commence à peine, et après avoir lu le superbe CR de Sébastien1973 (merci pour le lien), les questions existentielles commencent à poindre.

En toute modestie, je ne suis pas un pilote et je serais pas rassuré d'emmener cette voiture sur circuit, même si elle se trouve particulièrement à l'aise dans cet usage.

J'espère bien me forger une opinion, ici.