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964 C4 cab.
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964 C4 cab.
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Flat2to6
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Message : #25
Envoyé le 14-02-2017 à 14:52
 
(14-02-2017 13:01)raracho a écrit :  Thumbup Je ne sais pas où tu es localisé, mais tu dois savoir que j'ai appris à conduire sur une PL17 Relmax tigre de 1965 puis, étudiant PL17 tigre 1960 "portes av à l'envers"puis, 24BT.

Bref, toutes mes connaissances mécaniques; le plus marrant c'était le calage de l'avance avec l'ampoule à 6/7 dents avant ou après le repaire, j'ai oublié!

Mon rêve, ce que tu restaures !!! Est-il possible d'admirer ta passion?

Wink

Bonjour raracho,
je suis dans le 78 à coté de Versailles.
Pour l'avance c'est quasi ça : 9 dents avant le PMH pour la 24 :-)
La restauration que j’avais effectuée de la DYNA Z est visible sur :
http://madynaz.free.fr/
Pour le coach pas encore de site, mais on peut échanger par mail, une adresse est dispo sur le site de la Dyna.
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