Présentation Berni10

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LARA CROFT Hors ligne

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Message : #44

Envoyé le 12-11-2016 à 20:09

Tu parles de coût économiquement supportable. Il faut d'abord ouvrir ce moteur pour savoir ce qu'il en est exactement. Après tu sauras adopter la stratégie adéquate. Une distribution décalée ayant entraîné une casse de l'IMS et de l'arbre, les frais seront forcément conséquents (arbres à cames, soupapes, pistons, culasses...).

C'est le genre de mésaventure qu'on ne souhaite même pas à son pire ennemi. Malheureusement, elle peut arriver à chacun d'entre nous, pour des raisons diverses, que nous soyons à air ou à eau... Porsche a peut-être une réputation de robustesse et de longévité, cela n'en reste pas moins une voiture comme une autre. Porsche a eu effectivement certaines séries à problèmes, il suffit de les connaître. Comme tout constructeur, il a son lot de pannes et dysfonctionnements. Je me souviens que Mercedes, pourtant marque Premium, a eu ses années noires...

Bon courage pour la suite, nous comprenons ton désarroi dans ce moment difficile.

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