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Message : #19
Envoyé le 02-11-2016 à 13:46
 

Merci pour les compliments.

Le baroudeur, c'est comme tout, on aime ou on aime pas. Mais ce pour quoi il a été conçu, il le fait très bien. Dans un confort royal et avec un punch bluffant pour un machin aussi gros. Une 997 TT n'est pas inconfortable, mais lorsque l'on passe de l'un à l'autre, la différence est sur ce point flagrante.

@ Sébastien1973 : je n'ai encore jamais vu de 997 comme la tienne. Et pourtant des Porsche j'en vois un paquet. Je parle de la couleur bien sur. Elle est à tomber. Malheureusement, 99 % (ou pas loin) du parc occasions est noir/gris. Si j'étais tombé sur une 997 TT jaune vitesse remplissant mes critères et dans le budget, j'aurais immédiatement signé. J'ai la vague impressions que les choses changent un peu question couleur, y compris pour ce qui concerne sa majesté 911. Peut être sera t il plus aisé dans quelques années de dénicher des autos colorées plus facilement.
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