964 ou 996, voici la question

[puyi]

(30-10-2015 13:11)ARHYANA29 a écrit :  

(30-10-2015 11:31)difparis a écrit :  C'est quand même dingue de vouloir à chaque fois ramener tout à l'argent, la plus-value...vous faites vraiment chier

Pas une seule fois dans son post, notre ami n’aborde l'aspect financier!
Pourquoi alors vouloir impérativement en faire le barycentre?!

Avez-vous tous oublié le sens du mot passion?
Avant cette bulle spéculative c'était le maître mot de nos échanges, maintenant ce sont les euros.
Pour les euros, j'ai mon boulot, ça me suffit (et mon percepteur est content également!)

@astebarium: essaie les deux, observe les courbes des deuxs et laissent s'exprimer tes émotions.

Absolument d 'accord depuis quelques années que je fréquente le forum
Et ce discours de passion a tendance à être oublié et sur tous les sujets c est financement,argent ,plus value

Faites vous plaisir bord..
Vive la côte d'amour

Oui et non en même temps. L'exercice de la passion ne peut s'effectuer que dans le cadre aussi d'une relation à l'argent.
Là ou je suis d'accord, c'est le message en ce qui concerne la plu value potentielle et il est vrai qu'en ce moment, vu la valeur prise par beaucoup de porsche, la question est récurrente.

Mais, qui voudrait payer plus chère que ce que c'est en réalité. Par exemple la côte des 964, auto quand même trés diffusée, est sans rapport avec ce que ça vaut. Il est vrai que ceux qui ont mis 25000 dans une 964 C2 il y a 10 ans, ont finalement pu rouler gratuit au regard d'une cote qui arrive vers les 50000 aujourd'hui, mais ca reste qu'une 964 et il y en a pléthore.....
et la courbe inverse est vrai pour une 996 ou personne ne sait jusqu'ou la côte peu tomber. ET l'achat passion, ca a quand même un peu de mal à passer si tu es dans la situation de perdre rien qu'à l'achat sans avoir fait aucun frais de maintenance 5 ou 7000 euros.

Donc oui, ,se faire plaisir, mais ne pas se ruiner, sauf à en avoir tellement que au final, mieux vaux acheter le dernier modèle en date comme un bête caisse de série, et perdre 15% de sa valeur dès la sortie du garage!!

Donc la question budgétaire se pose, mais pas dans le sens de la spéculation, là ou il n'y a plus de plaisir!!