Nouveau en 996 Turbo (nouvel INTERIEUR page 2!!)

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Pilou

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Message : #46

Envoyé le 11-08-2015 à 13:28

(09-07-2015 07:26)DAVID.L a écrit : les rajouts inutiles mais indispensables :

le short shift, un régal
le sprint booster, un régal hallucinant, au point que lorsque je remets l'auto en mode neutre, je la trouve fade, sans mordant
élargisseurs de voie pour le look, c'est top, ça rend la turbo plus agressive encore
un echappement scart ou autre pour rugir de plaisir
prochaine étape chassis court car la TT à tendance à flotter un peu à 300 ... LOL sur les routes allemandes
la suppression de EGAR...
et un peu de tuning look intérieur mais ça tu l'a déjà fait....

et l'auto est juste parfaite !

Salut David
- short shift: c'est fait
- sprintbooster: késako?
- élargisseurs: on lit de tout: tu as mis quoi? 5mm? 7mm? AV etAR ou juste AR?
- echappement en cours de reflexion: je cherche du son, des gargarismes a la desceleration, mais sans bourdonnement (les tariffs... aie aie aie)
- chassis sourt? tu veux dire modif des amortos? J'hésite entre B6, B8 et PSS10. Effectivement ca flotte bcp, mais je ne veux pas d'un bout de bois: je l'utilise surtout dans l'esprit "GT"
merci pour tes ecliarcissements

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Nouveau en 996 Turbo (nouvel INTERIEUR page 2!!) - Pilou - 28-06-2015, 16:40

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