Bonjour à tous,

[Jean Marc]

Bonjour à tous,

je pense avoir trouver ma 996 mais j'ai encore besoin de conseils éclairés de la part d'experts sur le forum.

Pour faire simple :

996 full options (gps, toit ouvrant, cuir souple, cuir étendu, chargeur 6 cd, kits mains libres etc) de 2000 avec une option rare X51. Carnet limpide jusqu'à 90 000 kms chez Porsche.
Le nouveau propriétaire, un passionné, a totalement refait le moteur, 5000 euros de factures avec grosse réduction
(un ami mécanicien chez Porsche lui commande et a travaillé sur la voiture) chez rose passion.
2500 euros de factures pour retravailler les deux culasses chez un spécialiste indépendant Porsche en Allemagne.
2000 euros de phares led dernière génération, une ligne d'échappement inox scart confort, radar arrière de recul.
Freins, embrayage, join spy neufs, poussoirs hydrauliques neufs, pneus neufs ims fiabilisé.
Photos moteur avant et parès on a l'impression qu'il est neuf, toutes les courroies et joints (dont culasses) neufs.

121000 kms avec moteur sorti de rodage il y a 6000 kilomètres.

Entre 90 000 kms et 121 000 kms pas de révision Porsche puisque tout a été fait par un mécano Porsche.

Intérieur et extérieur nickel

23 000 euros.

Vos avis ? Elle m'a fait une grosse impression, aucun frais à prevoir.