Bonsoir à tous, je me présente

[timalienza]

(04-02-2015 11:42)996BL a écrit :  Oui c'est vrai
c'est noir ou gris ou..... gris et noir ! heureusement que les intérieurs peuvent être un petit peu plus varies, quoique.
Votre roulement IMS a t'il été changé ? C'est le grand sujet il me semble. Cela dit si le moteur est mis en danger mieux vaut se pencher dessus. je suis en train d'en sélectionner qq beaux exemplaires soit tiptro soit en BV6

Non, arbre d'origine, mais 130000kms... le risque est beaucoup moins élevé car le roulement n'est plus vraiment étanche, et donc lubrifié par l'huile moteur.
Pour ma part, je pense qu'il faut avant tout chercher un modèle clean au niveau entretien + factures, dans tes critères. Si IMS déjà fait c'est parfait, sinon, prévoir 1800€ env. dans ton budget pour embrayage + IMS et tu rouleras tranquille !!