Futur proprietaire de Porsche. Mais laquelle ?

[witchfinder]

En tout cas, la règle d'or pour ton 1er achat c'est de te faire accompagner par un porschiste connaissant le modèle, car là, visiblement, c'est pas du tout ton cas.
Ensuite, tu prendras soin de la faire inspecter par un garage pro spécialisé Porsche (suivant la localisation de l'auto visée, le forum te donnera des noms).

Te dire comme ça tout ce qu'il faut vérifier est un peu vain car il faut voir au cas par cas.

Sur une 964, l'essentiel tournera autour de l'étanchéité pour distinguer entre ce qui relève d'un suintement anodin ou d'une fuite sérieuse : l'avis du pro est capital à ce titre.

Après, sur des autos de cet âge, tu dois vérifier les éléments évidemment sujets à usure et qui sont quand même assez onéreux à changer : embrayage, amortisseurs, crémaillère de direction...

Le double-allumeur doit également avoir été "fait".

La clim doit fonctionner et la mention "clim rechargée" doit te faire tiquer car ça peut vouloir dire qu'elle fuit, ce qui entraîne des frais d'un tout autre ordre qu'une simple recharge.

Evidemment, un dossier de factures d'entretien est essentiel et tu pourras appeler les garages qui ont procédé à l'entretien.

Sinon, la 964, excellent choix, LA dernière Porsche dotée de la ligne légendaire, virile mais confortable, bruit sensationnel, ABS, airbag : le meilleur des deux mondes