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Mike

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Lieu : Paris

Message : #7

Envoyé le 12-07-2014 à 18:09

La 997 Turbo est un bijoux, j'adore cette voiture, couple, puissance, etc... quelques proprios du forum ont déjà pas mal modifié leurs 997 TT, dont un qui en à fait une propulsion à plus de 600 cv...

J'ai fait un stage de glisse avec ma 997 TT, c'est lourd comme voiture, mais surtout le 4 roues motrices sur les "modernes" c'est assez complexe à gérer, enfin vu mon niveau... C'est pour moi une vraie bombe sur autoroute, par contre je ne m'y risquerais pas trop sur circuit sinueux. Ou alors je tire un cran du frein à main pour libérer le train avant Smile

Les freins par contre en effet tu peux te rassurer Smile

Je te dirai pour conclure : tu veux de la puissance du couple pour tous les jours et faire 2 ou 3 sorties circuits par an, OK. Tu veux une vraie pistarde, passe ton chemin.

T'es dans quel coin ?

(Ce message a été modifié le : 12-07-2014 18:10 par Mike.)

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