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Chesmet Hors ligne
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Message : #13
Envoyé le 09-06-2014 à 19:58
 

(09-06-2014 17:11)996C4 a écrit :  
(09-06-2014 12:33)Chesmet a écrit :  Welcome on board Smile
La 996 est une voiture fabuleuse, n'hésite pas à nous la présenter ! Wink

C'est une carrera 4 donc de 1999, de couleur noir basalte avec intérieur cuir noir.
Pas mal d'options dont le toit ouvrant... et le radar de recul dont les capteurs ne sont pas top à mon goût (pas esthétique du tout), je pense me pencher dessus pour trouver une solution pour qu'ils soient comme sur les phase 2.
92 000 kms au compteur (et moteur...), je pense également la faire fiabiliser, au vu d'un nombre conséquent (d'après les annonces et les "dires" sur le net) de 996 avec le moteur H.S dû à ce fameux IMS.
A vous lire pour votre avis sur le sujet...

A suivre

Oui les radars de reculs, qui faisaient leur apparition sur la 996 sont en effet assez peu flateur pour la poupe je te l'accorde... Après il doit y avoir possibilité de trouvé un parchoc de mk2 facilement.
Fiabiliser l'IMS c'est une bonne chose, le mieux est de le faire en même temps que le changement d'embrayage.
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