Un avis de porschiste svp...

[RomX]

@Cyril34 : il y a le prix de vente d'une annonce et le prix de vente effective et ce n'est en général pas deux montant égaux. On t'a dit que le marché de la 996 est compliqué car plus d'offres que de demandes donc l'acheteur est plus à même de discuter le prix que pour d'autres 911.
Ainsi, je te conseille, sans présager de ce qui se fera, d'envoyer un MP à Golinu pour essayer sa voiture et te permettre de discuter du prix de vente compte tenu notamment du kilométrage. Voilà après ça le fait ou non. L'avantage avec la C2 Cab de Golinu c'est que tu es sûr de ne rien avoir à faire, et les silencieux Scart ça change tout. L'autre avantage est que si tu fais affaire avec Golinu, la voiture reste dans le club et donc c'est le top même pour toi !
A tous les adeptes du PSE (code option XLF) je ne suis pas totalement de cet avis pour les 996. En effet, il reste plus difficile de vendre une 996 sans PSE qu'avec et donc dans l'optique d'en acheter une avec une bonne négo à la clé (c'est ce qui compte au final, notamment pour ceux qui veulent un petit budget restant en cas d'imprévus), vaut mieux aujourd'hui en chercher une sans PSE, mettre de l'argent de côté pendant quelques temps et se payer des silencieux scart à valves ou des silencieux Cargraphic à valves. Il suffit de voir les réactions des membres du forum aux présentations de voitures équipées de ces silencieux pour comprendre que pour un acheteur, notamment novice en matière de Porsche, il peut valoir le coup de faire cette opération. C'est notamment ce qu'a fait Golinu pour son Cab.
J'espère que ça peut t'aider
RomX