Nouveau membre et futur Porschiste

[Vincent.M]

Le dossier de factures est bien épais. Elle a été très bien suivie soit en CP, soit chez spécialiste indépendant. Le suivi a été fait dans les règles de l'art me semble-t-il.
La révision des 100 000 km va être faite semaine prochaine au CP de Bayonne (ERVITI). L'essai routier est plutôt concluant. L'embrayage ne patine pas, le moteur
tourne bien rond, pas de bruit suspect à quelque niveau que ce soit, les amortisseurs ne claquent pas, elle freine correctement et en ligne, les cuirs sont en bon état
et semble correspondre à une voiture de cette année là avec ce kilométrage, la carrosserie est exempte de chocs, pas de raccord de peinture, juste 3/4 impacts de
gravillons, une seule jante légèrement éraflée, pas de fuite au niveau du toit ouvrant, les disques sont bons et pas fendus, les pneus arrière sont neufs et ceux de l'avant
usés au tiers, bref, elle est vraiment très propre. Elle est garantie 3 mois par le garage / dépôt - vente pour moteur et boîte. Ce qui me laisse le temps de faire éventuellement
en préventif le changement du roulement IMS (j'en profiterai par la même occase pour changer l'embrayage tant qu'à faire). J'ai demandé à avoir un test PIWI lorsqu'ils
feront la révision des 100 000 km.

Que pensez-vous de la bête ?