Après 4 Caterham, voici venu le temps de la 911...

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Robby

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Message : #24

Envoyé le 26-08-2013 à 14:08

Citation :Message original : jeaned34
Merci les gars !

Oui, j'ai été tourner (autour des Porches ) à Lédenon quelques fois. A Alès aussi, au Luc et à Pau-Arnos également.

Effectivement, je sais que beaucoup de Porschistes songent à la Caterham. Ils ont raison, le light is right, il n'y a rien de tel, mais il faudra tout réapprendre. Le plus impressionnant, ce sont les vitesses de passage en courbe, et surtout, les freinages, c'est là qu'on gratte toute la production de voitures "normales".

La Caterham nécessite tout de même des concessions qu'il faut connaître. Comparativement à une 911, pour la balade en tous cas, ça nécessite pas mal de préparatifs, de choisir ce que l'on emmène, de ne pas être sujet aux acouphènes, d'aimer se salir un peu le pantalon. Il faut avoir des chaussures très fines, ne pas faire plus de 1,90m et 90kg, et garder de la place dans le coffre pour l'outillage. Mais le plaisir rendu sera au centuple. C'est nerveux, ça ne coûte rien à faire fonctionner ni à réparer, et c'est décalé au possible.

[Édite le 26-8-2013 par jeaned34]

La lotus elise n'était pas un bon compromis confort tout en restant dans du light?

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Après 4 Caterham, voici venu le temps de la 911... - jeaned34 - 26-08-2013, 10:31

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